[发明专利]智能交通管理系统可靠性评价方法、装置及系统在审
申请号: | 202110751903.3 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN113505980A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 张军;董可然;吴瑞玉;封春房;顾家悦;邱红桐;陈益博;赵杨洋 | 申请(专利权)人: | 公安部交通管理科学研究所 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;陈丽丽 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 交通管理 系统 可靠性 评价 方法 装置 | ||
本发明涉及智能交通管理技术领域,具体公开了一种智能交通管理系统可靠性评价方法,其中,包括:获取待评价的智能交通管理系统的综合数据信息;对待评价的智能交通管理系统的综合数据信息按照预设评价体系规则进行可靠性分析评价;输出待评价的智能交通管理系统的可靠性评价综合得分以及对应的评价等级;其中预设评价体系规则包括:确定待评价的智能交通管理系统的评价指标;确定待评价的智能交通管理系统的综合数据信息所对应的每项评价指标的测评得分;计算综合得分;确定评价等级。本发明还公开了一种智能交通管理系统可靠性评价装置及系统。本发明提供的智能交通管理系统可靠性评价方法能够实现对智能交通管理系统的可靠性评价。
技术领域
本发明涉及智能交通管理技术领域,尤其涉及一种智能交通管理系统可靠性评价方法、一种智能交通管理系统可靠性评价装置及一种智能交通管理系统可靠性评价系统。
背景技术
智能交通管理系统是利用智能交通技术和方法,建立面向交通管理部门的先进的用于交通控制、交通管理和交通决策的系统,实现对道路交通系统全面、高效、科学的管理。城市智能交通管理系统是一个复杂的综合性系统,由一系列相对独立又相互关联的子系统构成,包括数十种前端采集设备子系统、异构的网络通信子系统以及多个中心应用子系统。
系统可靠性一般是指在规定的时间内和规定的工况下,系统完成规定功能的能力或概率。如何快速、有效、准确地对系统的可靠性进行评估与分析,正确估计系统的实际性能,减轻系统风险具有重要的现实意义,系统可靠性评价在工程领域已得到广泛应用。
智能交通管理系统集成城市道路交通管理的监控、执法、指挥、服务等多方面功能,是一个典型的复杂系统,它的可靠性对城市交通管理运行有重大影响,目前对其的可靠性评价研究主要分为两类:一类是对智能交通管理系统运行效益评价,另外一类是是针对智能交通管理系统组成的单个设备或子系统的可靠性评价。如对于智能交通管理系统常用的交通信号机、电子警察等独立设备,国家或行业标准规定有环境适应性、连续工作时间等可靠性指标,通过验证设备的标准符合性可评估其应用前质量可靠性。
综上所述,目前城市智能交通管理系统可靠性评价尚无完善的体系研究,相关领域主要集中在效益评价和单个设备功能、性能评价两方面,侧重点不同,缺乏全面的、动态的、面向应用的整个系统层面的可靠性评价研究。
发明内容
本发明提供了一种智能交通管理系统可靠性评价方法、一种智能交通管理系统可靠性评价装置及一种智能交通管理系统可靠性评价系统,解决相关技术中存在的缺乏对智能交通管理系统进行可靠性评价的问题。
作为本发明的第一个方面,提供一种智能交通管理系统可靠性评价方法,其中,包括:
获取待评价的智能交通管理系统的综合数据信息;
在确定待评价的智能交通管理系统的运行工况正常时,对所述待评价的智能交通管理系统的综合数据信息按照预设评价体系规则进行可靠性分析评价;
输出待评价的智能交通管理系统的可靠性评价综合得分以及对应的评价等级;
其中所述预设评价体系规则包括:
根据评价维度确定待评价的智能交通管理系统的评价指标;
根据指标评价规则确定待评价的智能交通管理系统的综合数据信息所对应的每项评价指标的测评得分;
根据每项评价指标的测评得到计算综合得分;
根据综合得分确定评价等级。
进一步地,所述在确定待评价的智能交通管理系统的运行工况正常时,对所述待评价的智能交通管理系统的综合数据信息按照预设评价体系规则进行可靠性分析评价,包括:
对所述待评价的智能交通管理系统的综合数据信息进行数据处理,提取到综合数据信息中与道路监视、交通管控、违法处置和信息服务相关的待评价数据信息;
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