[发明专利]基于建筑废物规划利用的水泥路面铺设装置有效
申请号: | 202110749083.4 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN113373769B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 顾海泉;张桂龙;许定国 | 申请(专利权)人: | 兴化市金牛机械铸造有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 王慧敏 |
地址: | 225000 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 建筑 废物 规划 利用 水泥 路面 铺设 装置 | ||
本发明公开了基于建筑废物规划利用的水泥路面铺设装置,包括下料组件、路沿阻隔板放置机构、传动轴杆、水泥浆泄放机构、匀料机构以及抹平机构,所述下料组件包括两个所述主壳以及位于所述主壳底部的挡料板,所述路沿阻隔板放置机构包括挡板放置部和传动部。当主板和副板沿竖直方向堆叠在第一边框和第二边框的内腔后,受到机箱和链条旋转和传动作用下,此时,滚轴组合会发生旋转,从而会将堆叠状态下的主板和副板沿着主壳内部的滑槽排出,接着通过人工将定位桩插接在已经掉落在待建设道路两侧的主板和副板接头内,直至定位桩固定在泥土道路的路面以下,从而能够降低人工对水泥道路铺设前需要安装阻挡板的工作,进而提高了水泥道路铺设的机动性。
技术领域
本发明涉及道路建设领域,尤其涉及基于建筑废物规划利用的水泥路面铺设装置。
背景技术
水泥路是水泥混凝土路面的简称,其主要采用砂石或者建筑用废料砖石作为路基,并以水泥砂浆作为路面,随着现代化城镇交通的快速发展,为了提高人们出行的便捷性,以及提高居民的生活水平,城镇至乡村出现越来越多的水泥道路。
参照公开号:CN108035214A所示的一种道路建设用小型水泥铺设装置,此发明单一的提出了降低工人的劳动量,采用机械代替人工的方式进行铺路。
参照公开号:CN107747266A所示的一种市政水泥混凝土道路路面建设用机械化摊铺施工设备,此发明在针对道路铺平上存在改进。
针对如何快速的对一条水泥路不同路段宽度的调整铺设,并在此基础上提高建筑废料的利用率即为本发明人所需要解决的技术难点。
发明内容
本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明所采用的技术方案为:
基于建筑废物规划利用的水泥路面铺设装置,包括下料组件、路沿阻隔板放置机构、传动轴杆、水泥浆泄放机构、匀料机构以及抹平机构,所述下料组件包括两个所述主壳以及位于所述主壳底部的挡料板,所述路沿阻隔板放置机构包括挡板放置部和传动部,所述挡板放置部包括安装在两个所述主壳上的第一边框和第二边框、可活动安装在所述第一边框和所述第二边框内腔的滚轴组合以及位于所述滚轴组合上的阻隔板组合,所述传动轴杆连接在所述第一边框和所述第二边框的内部,所述水泥浆泄放机构包括防沉淀件和粉碎件,所述匀料机构包括位于两个所述主壳内侧的外扣和内件,所述抹平机构包括安装在两个所述主壳内的拉件、可活动安装在所述拉件内的偏滑件以及安装在所述偏滑件上的负重块。
通过采用上述技术方案,参照图1所示,在使用前,操作人员需要将边轮调节至于泥土地面平行,且需要确保边轮内的车轮位于安装主板和副板的外侧,接着根据两个所述主壳与地面之间的高度来调节固定件在挡料板内部的升降,使得挡料板与泥土地面处于平行状态,接着操作人员需要控制该装置移动的方向,以确保在水泥砂浆混合物排放出来后不会出现水泥砂浆的外泄。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下料组件还包括安装在所述主壳底部的固定件,且所述固定件连接在所述挡料板内、以及通过螺母安装在两个所述主壳外部的边轮。
通过采用上述技术方案,利用在两个所述主壳的底部安装固定件,并将固定件底端的竖杆插接在所述挡料板的内部,此时,通过调节挡料板外部的固定螺母来控制挡料板距离泥土地面之间的间距,从而能够避免水泥砂浆混合物流淌至泥土路基的外部。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述传动部包括安装在所述第一边框内侧的机箱以及连接在所述机箱内电机传动轴齿轮上的链条。
通过采用上述技术方案,通过在机箱内电机传动轴的齿轮上啮合链条,并利用链条与一处所述滚轴组合进行传动连接,同时配合传动轴杆将位于第一边框和第二边框内部相邻的两个滚轴组合进行连接,此时,该装置可以控制主板和副板沿着泥土路基的两侧进行均匀放置。
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