[发明专利]一种轮胎

说明书

本发明涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种轮胎，轮胎包括轮体、多个直型防护条和多个弯型防护条，轮体包括与地面接触的轮面和设置在轮面两侧的轮侧，轮面具有多个环槽和多个弧形槽，多个环槽间隔设置，且任一环槽绕轮体的轴线环绕设置在轮面上，多个弧形槽间隔设置，且任一弧形槽沿轮体的轴线方向延伸设置，任一弧形槽的内部铺设有与弧形槽形状相匹配的弯型防护条，弯型防护条与轮体粘接，任一环槽的内部围绕轮体的轴线铺设有多个直型防护条，直型防护条与轮体粘接，通过上述结构的设置，以对轮体进行保护。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

在铺设有小石子的路面行驶时，轮胎花纹沟容易产生夹石问题，石子牢牢卡在花纹沟内，需要借助工具才能从花纹沟内取出，且夹在花纹沟内的石子会影响花纹的操纵、磨耗、排水和噪声等性能，严重时会破坏花纹沟底的橡胶，造成轮胎的非正常损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎，且便于将夹在花纹沟内的石子取出，从而对轮胎进行保护。

为实现上述目的，本发明提供了一种轮胎，所述轮胎包括轮体、多个直型防护条和多个弯型防护条，所述轮体包括与地面接触的轮面和设置在所述轮面两侧的轮侧，所述轮面具有多个环槽和多个弧形槽，多个所述环槽间隔设置，且任一所述环槽绕所述轮体的轴线环绕设置在所述轮面上，多个所述弧形槽间隔设置，且任一所述弧形槽沿所述轮体的轴线方向延伸设置，任一所述弧形槽的内部铺设有与所述弧形槽形状相匹配的所述弯型防护条，所述弯型防护条与所述轮体粘接，任一所述环槽的内部围绕所述轮体的轴线铺设有多个所述直型防护条，所述直型防护条与所述轮体粘接，以便于将石子从所述弧形槽和所述环槽中取出。

其中，所述环槽的横截面呈梯形设置，所述环槽的侧面与所述轮面的连接处设置有边导圆，以使石子难以卡入所述环槽中。

其中，所述弧形槽的形状呈平滑的曲线设置，所述弧形槽的侧面与所述轮面的连接处设置有所述边导圆，以便于将所述弯型防护条安装在所述弧形槽内。

其中，所述轮侧围绕所述轮体的轴线间隔设置有多个连通槽，所述连通槽与所述环槽相连通，增强所述轮体的透水性。

其中，所述轮面的中部绕所述轮体的轴线环绕设置有多个凸起部，所述凸起部的周侧设置有细缝，增强所述轮体与地面的摩擦力。

其中，所述轮体采用橡胶组分和炭黑制成，所述橡胶组分和所述炭黑的重量配比为4:1，所述橡胶组分由天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶按5:4:1的重量配比混合制成，所述炭黑由高耐磨炉黑、快压出炉黑、热裂解炭黑、高比表面积的白炭黑按25:28:6:14的重量配比混合制成，加入少量丁苯橡胶，以提高轮胎后期老化问题，同时采用天然橡胶与顺丁橡胶复配，从而保证耐屈挠性能；同时引入高耐磨炉黑、快压出炉黑、热裂解炭黑以及高比表面积的白炭黑，以此保证轮定身应力的同时，还有优异的曲挠性及较低的压缩生热。

其中，所述轮体添加有防老剂，所述防老剂由防老剂RD、防老剂4020和防护蜡按15:38:35的重量配比混合制成，以保证后期耐老化问题。

本发明的一种轮胎，当所述弧形槽内卡入石子难以取出时，可将石子卡入处的所述弯型防护条从所述轮体上撕下，以使石子随着所述弯型防护条从所述弧形槽内取出，当所述环槽内卡入石子难以取出时，可将石子卡入处的所述直型防护条从所述轮体上撕下，以使石子随着所述直型防护条从所述环槽内取出，以使石子方便从所述环槽和所述弧形槽中取出，且当石子卡入所述弧形槽和所述环槽中时，所述直型防护条和所述弯型防护条防止石子刺入所述环槽和所述弧形槽的底侧面，以对所述环槽和所述弧形槽的底侧面进行保护。

附图说明