[发明专利]一种大型轮船的锚链表面处理装置

说明书

本发明涉及一种大型轮船的锚链表面处理装置，包括导轨和底座，所述底座的数量为两个且对称分布在导轨的左右两侧，所述导轨的顶面活动连接有移动车，所述移动车的顶面固定安装有连接座，所述连接座的顶面固定连接有处理仓，所述处理仓的内壁固定有干燥组件，所述处理仓的内周壁上固定连接有第二海绵，两个所述底座的内部均设有拉直机构，所述处理仓的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构，所述处理仓的右侧设有数量为多个的冲洗机构。通过电机带动锚链拉直后，移动车带动处理仓向右缓慢移动，并且在移动的过程中，高压水枪对锚链进行冲洗，第二海绵将防腐液抹在锚链上，使整个处理过程由机械完成，从而达到自动化处理的效果。

技术领域

本发明涉及锚链技术领域，具体为一种大型轮船的锚链表面处理装置。

背景技术

锚链，是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条，常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成。

在大型轮船上的锚链，因轮船过大的原因，锚链也很巨大，这也导致了对锚链的表面经行处理时十分不便，这些锚链因在海中下锚的原因，导致锚链表面常会附着贝类藻类等生物，而且长时间受到海水的腐蚀，如果不定期对其表面进行处理，会大大影响其使用寿命，传统的方式是工作人员使用工具对锚链进行表面处理，但是这种方式非常费时，对工作人员的体力来说也是不小的挑战，而且工作人员对锚链表面进行处理时，部分链节也存在处理不彻底的情况，故而提出一种大型轮船的锚链表面处理装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种大型轮船的锚链表面处理装置，具备自动化处理和比工作人员处理的更彻底等优点，解决了对锚链表面处理时费时费力和部分链节处理不彻底的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大型轮船的锚链表面处理装置，包括导轨和底座，所述底座的数量为两个且对称分布在导轨的左右两侧，所述导轨的顶面活动连接有移动车，所述移动车的顶面固定安装有连接座，所述连接座的顶面固定连接有处理仓，所述处理仓的内壁固定有干燥组件，所述干燥组件包括第一海绵和加热管，所述第一海绵固定连接在处理仓的内周壁上，所述加热管的数量为多个且均固定安装在处理仓的内壁上，所述处理仓的内周壁上固定连接有第二海绵，所述第二海绵的外壁开设有数量为多个的排流槽，两个所述底座的内部均设有拉直机构，所述处理仓的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构，所述处理仓的右侧设有数量为多个的冲洗机构。

进一步，两个所述拉直机构位于两个底座相对的一侧，所述喷剂机构位于排流槽内，所述第一海绵和第二海绵的相对的一侧均开设有十字孔。

进一步，所述拉直机构包括电机、螺纹杆、滑轨、L型限制杆、活动板、滑块和连接链，所述电机固定安装在底座远离导轨的一侧面，所述螺纹杆固定安装在电机的输出轴上，所述滑轨的数量为两个且均固定安装在底座的内底壁上，所述L型限制杆固定安装在底座远离导轨的一侧内壁上，所述活动板套设在螺纹杆的外部，所述滑块的数量为两个且均与活动板的底壁固定连接，所述连接链固定安装在活动板的右侧面上。

进一步，所述电机的输出轴贯穿底座并延伸至其的内部，所述电机的输出轴通过轴承与底座活动连接，两个所述滑轨分别与两个滑块滑动连接。

进一步，所述活动板的左侧面开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹孔，所述L型限制杆与底座的内顶壁固定安装，所述L型限制杆贯穿活动板，所述活动板的左侧面开设有与L型限制杆相适配的移动孔，且配合方式为间隙配合。

进一步，所述喷剂机构包括水泵、进液管、排液管、排流管和连接柱，所述水泵固定安装在处理仓的外壁上，所述进液管固定连接在水泵输入端上，所述排液管固定连接在水泵的输出端上，所述排流管固定连接在排液管的底端，所述连接柱的数量为两个且均固定连接在排流管的外周壁上。

进一步，所述排液管的底端贯穿处理仓并延伸至排流槽内，所述连接柱远离排流管的一端固定安装在处理仓的内壁上。