[发明专利]一种集装货物装载机的平移运输装置在审
申请号: | 202110744448.4 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN113291699A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 文民青;施千里;徐中亚 | 申请(专利权)人: | 湖北东瀚空港设备科技有限公司 |
主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/07;B65G37/00;B65G47/22 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 435300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装 货物 装载 平移 运输 装置 | ||
1.一种集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,所述平移运输装置包括两组平行并排设置的输送机构(1),所述输送机构(1)的一端为前端(1a),另一端为后端(1b),每组所述输送机构(1)均包括若干个安装轴(11),每个所述安装轴(11)上均套设有若干个万向轮(12);所述安装轴(11)由输送机构(1)的前端(1a)至后端(1b)依次平行间隔设置,每组所述输送机构(1)的中部两侧均设置有两个驱动马达(13),所述输送机构(1)中从前端(1a)至中部序次为奇数的所有安装轴(11)通过一组链条(14)依次串联且其中一个安装轴(11)与一个驱动马达(13)的输出轴相连接,所述输送机构(1)中从前端(1a)至中部序次为偶数的所有安装轴(11)通过另一组链条(14)依次串联且其中一个安装轴(11)与另一个驱动马达(13)的输出轴相连接,所述输送机构(1)中从后端(1b)至中部序次为奇数的所有安装轴(11)通过第三组链条(14)依次串联且其中一个安装轴(11)与第三个驱动马达(13)的输出轴相连接,所述输送机构(1)中从后端(1b)至中部序次为偶数的所有安装轴(11)通过第四组链条(14)依次串联且其中一个安装轴(11)与第四个驱动马达(13)的输出轴相连接。
2.根据权利要求1所述的集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,所述驱动马达(13)的输出轴上固设有主动链轮(15),所述安装轴(11)的端部均固设有从动链轮(16),所述链条(14)套设在所述从动链轮(16)上,与所述驱动马达(13)相连的安装轴(11)上设有至少两个所述从动链轮(16)且所述驱动马达(13)输出轴上的主动链轮(15)与其中一个从动链轮(16)也通过链条(14)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,每组所述输送机构(1)中的所有安装轴(11)均匀间隔设置,每组所述输送机构(1)中的安装轴(11)数量为21个,其中一个驱动马达(13)驱动其中6个所述安装轴(11),另外三个驱动马达(13)中每个分别驱动5个所述安装轴(11)。
4.根据权利要求1或2所述的集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,每个所述安装轴(11)上均套设有四个万向轮(12);四个万向轮(12)沿所述安装轴(11)的轴向均匀间隔设置。
5.根据权利要求1或2所述的集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,两组所述输送机构(1)平行间隔设置,两组所述输送机构(1)的长度相等且两组所述输送机构(1)的两端相对齐。
6.根据权利要求1或2所述的集装货物装载机的平移运输装置,其特征在于,所述驱动马达(13)为摆线液压马达或电动马达。
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