[发明专利]乘车码的管理方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号: | 202110744235.1 | 申请日: | 2021-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN113255012B | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 杨东奇;彭海丰;甄永峰;刘家福;刘芳芳 | 申请(专利权)人: | 深圳市深圳通有限公司 |
| 主分类号: | G06F21/64 | 分类号: | G06F21/64;G06F21/60;G06F16/23;G06F16/215;G06K17/00 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郭春芳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘车 管理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明属于通信领域,公开了一种乘车码的管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在检测到用户发送的乘车码申请请求时,为用户分配公私密钥;根据乘车码申请请求中的用户信息获取乘车机构码,并为乘车机构码和公私密钥配置相同的有效期;将用户信息、公私密钥、乘车机构码以及有效期进行绑定,并将绑定结果存储至乘车码记录表中;实时获取乘车码记录表中的过期数据,并对过期数据进行清理或更新。由于本发明是对过期的乘车码记录表中的数据及时清理,相对于现有的把密钥有效期定的较长,在乘车机构码过期后,需要更新乘车机构码,并检查用户密钥是否有效的方式,本发明上述方式能够缓解数据库压力,释放数据库空间并保证用户乘车安全。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种乘车码的管理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
乘车码一般分发码机构授权码和支付用户密钥签名两部分,系统给每个用户在每个设备和不同接入渠道上都分配了不同的密钥,一般密钥有效期定为1年,在机构授权码过期后,需要联机更新机构码,检查用户密钥是否有效,已过期的密钥需进行更新。随着业务量的增长,用户密钥分配对系统压力越来越大,就会产生以下几个缺点:第一,由于用户密钥有效期较长、每个人可能分配多条密钥,长期占用着数据库较大空间;第二,如果遇到用户密钥集中过期的情况,系统集中分配密钥时会给系统和数据库带来比较大的压力;第三,密钥有效期如果设置太长有密钥泄露的风险,设置太短又会给系统密钥分配带来压力。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供了一种乘车码的管理方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术中管理乘车用户信息时导致的数据库数据过多,压力过大的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种乘车码的管理方法,所述方法包括以下步骤:
在检测到用户发送的乘车码申请请求时,为所述用户分配公私密钥;
根据所述乘车码申请请求中的用户信息获取乘车机构码,并为所述乘车机构码和所述公私密钥配置相同的有效期;
将所述用户信息、所述公私密钥、所述乘车机构码以及所述有效期进行绑定,并将绑定结果存储至乘车码记录表中;
实时获取所述乘车码记录表中的过期数据,并对所述过期数据进行清理或更新。
可选地,所述实时获取所述乘车码记录表中的过期数据,并对所述过期数据进行清理或更新的步骤包括:
每隔预设时间检测所述乘车码记录表中是否存在过期数据;
在所述乘车码记录表中存在有过期数据时,对所述过期数据进行清理;
或,在所述乘车码记录表中存在过期数据时,获取所述过期数据对应的目标用户;
为所述目标用户重新获取新的乘车机构码,并根据所述新的乘车机构码更新所述乘车码记录表。
可选地,所述为所述目标用户重新获取新的乘车机构码,并根据所述新的乘车机构码更新所述乘车码记录表的步骤之后,所述方法还包括:
获取所述目标用户的乘车信息,根据所述乘车信息确定所述目标用户的乘车次数;
判断所述乘车次数是否大于预设乘车次数;
在所述乘车次数大于所述预设乘车次数时,判定所述目标用户为活跃用户;
为所述目标用户分配新的公私密钥,并根据所述新的公私密钥更新所述乘车码记录表。
可选地,所述判断所述乘车次数是否大于预设乘车次数的步骤之后,所述方法还包括:
在所述乘车次数小于或等于所述预设乘车次数时,判定所述目标用户为不活跃用户;
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