[发明专利]铁路隧道淤泥清理车在审
| 申请号: | 202110743322.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN113417358A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 朱俊亚;赵国栋;赵力;朱博文;连安彬;韩永泽;张妍;白春民;张爱芳;冯莉;路海峰;初长红;王靖平;黄顺华;霍强;杨毅 | 申请(专利权)人: | 太原中车时代轨道工程机械有限公司 |
| 主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10;E03F9/00 |
| 代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
| 地址: | 030027 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 隧道 淤泥 清理 | ||
1.一种铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,包括:轨道车主体、清淤系统及吸污系统;
所述轨道车主体上设有控制室,所述控制室用于控制所述轨道车主体、所述清淤系统及所述吸污系统运行;
所述清淤系统包括水箱、加压泵及冲洗管路,所述水箱设置于所述轨道车主体上,所述冲洗管路的一端通过所述加压泵连接于所述水箱,所述冲洗管路的另一端设有清洗喷头且能够延伸至所述轨道车主体的外侧;
所述吸污系统包括料仓、离心风机及抽吸臂,所述料仓设置于所述轨道车主体上,所述料仓上设有进料口、排气口及排污口,所述离心风机连接于所述排气口,所述抽吸臂的一端固定于所述轨道车主体上且连接于所述料仓的进料口,所述抽吸臂的另一端设有抽吸口且能够延伸至所述轨道车主体的外侧排水沟中。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,还包括污水循环系统,所述污水循环系统包括初级过滤器、污水循环泵、二级过滤器和循环管路,所述循环管路的一端连接于所述料仓,另一端通过所述污水循环泵连接于所述水箱,所述初级过滤器设置于所述料仓中且安装于所述循环管路的所述一端上,所述二级过滤器设置于所述循环管路上且位于所述污水循环泵与所述水箱之间;
所述初级过滤器上设有浮筒装置。
3.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述轨道车主体上包括车体动力传动系统及作业动力系统;
所述车体动力传动系统包括第一发动机、变速箱及一对转向架上的车轴齿轮箱,所述一对转向架设置于所述轨道车主体底部的前后两端,所述第一发动机通过所述变速箱连接于一个所述转向架上的所述车轴齿轮箱;
所述作业动力系统包括第二发动机及分动箱,所述分动箱通过联轴器连接于所述第二发动机,所述加压泵及所述离心风机分别连接于所述分动箱。
4.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述清淤系统还包括液压卷管器,所述冲洗管路缠绕于液压卷管器上,通过所述液压卷管器实现收管及放管。
5.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述料仓中还包括水汽分离装置,所述水汽分离装置包括多个波折板,所述多个波折板倾斜设置于所述料仓的排气口上。
6.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述料仓中还包括固液分离装置,所述固液分离装置包括固体收集箱及缓冲件,所述固体收集箱为无盖箱体,设置于所述料仓的进料口处,所述固体收集箱的箱壁为网孔板,所述缓冲件设置于所述进料口与所述固体收集箱之间。
7.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述料仓的排污口设置于所述料仓的底部,所述排污口连接于卸料泵,所述料仓的底部设有搅拌装置。
8.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述抽吸臂包括回转臂及多级机械臂,所述回转臂沿竖直方向可转动的设置于所述轨道车主体,所述多级机械臂依次连接,所述多级机械臂的首端连接于所述回转臂上且能够随所述回转臂转动,所述多级机械臂的尾端设有快速接头,所述快速接头用于连接所述抽吸口。
9.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述吸污系统还包括旋转破碎机构,所述旋转破碎机构设置于所述抽吸臂的所述另一端。
10.根据权利要求1所述的铁路隧道淤泥清理车,其特征在于,所述控制室包括前控制室和后控制室,所述前控制室和所述后控制室分别设置于所述轨道车主体的前后两端。
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