[发明专利]一种低转矩迷宫型密封组件

说明书

本发明公开了一种低转矩迷宫型密封组件，主要包括骨架A等，外圈通过由保持架保持的钢球和内圈互相装配，外圈与内圈间形成滚道，外圈口部内侧连接骨架A，内圈外侧连接骨架B，骨架B外侧过盈连接骨架C，骨架A、骨架B、骨架C三者相互嵌套配合，骨架B上包裹磁性橡胶，磁性橡胶与内圈接触，骨架A上包外包橡胶，外包橡胶设有凸起与外圈压装过盈配合，外包橡胶设有唇口A、唇口B、唇口C。本发明在确保磁信号输出和密封性能的前提下，采用仅有2个接触唇口的少唇化设计，可有效减小摩擦力矩；通过新型迷宫结构设计，产生迷宫效应，进而增加泥水侵入的难度，减小泥水入侵渗入滚道而造成的油脂污染和油脂外溢的风险，提高密封性能。

技术领域

本发明涉及轮毂轴承的领域，具体涉及一种低转矩迷宫型密封组件。

背景技术

轮毂轴承是外圈旋转的承载重量和为轮毂的转动提供精确引导的汽车零部件；磁性圈是提供交变磁场来提供轮速信号的零部件；密封组件是防止外部泥水侵入和内部油脂泄露的零件。现有技术方案中橡胶突起和多个唇口为依附于骨架上的一整单片式结构，骨架安装在轮毂外圈上，静止骨架安装在内圈上，口部唇口在自然状态下与不锈钢骨架之间有间隙。现有技术中，较多唇口与转动骨架的接触，易造成较大的摩擦力矩。大量泥水入侵空隙时直接接触到唇口，唇口密封压力较大，泥水更易入侵滚道造成污染；同时，存在转动过程中泥水通过转动骨架与静止骨架间的空隙渗入滚道，泥水侵入造成滚道失效、油脂污染和油脂外溢的风险较高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种低转矩迷宫型密封组件。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的：这种低转矩迷宫型密封组件，主要包括骨架A、骨架B、骨架C、外包橡胶、磁性橡胶、唇口A、唇口B、唇口C、空腔A、空腔B、空腔C、空腔D、外圈、钢球、保持架、内圈、空隙A、空隙B、空隙C，外圈通过由保持架保持的钢球和内圈互相装配，外圈与内圈间形成滚道，外圈口部内侧连接骨架A，内圈外侧连接骨架B，骨架B外侧过盈连接骨架C，骨架A、骨架B、骨架C三者相互嵌套配合，骨架B上包裹磁性橡胶，磁性橡胶与内圈接触，骨架A上包外包橡胶，外包橡胶设有凸起与外圈压装过盈配合，外包橡胶设有唇口A、唇口B、唇口C，唇口A上方形成空腔A，唇口A和唇口B之间形成空腔B，唇口B和唇口C之间形成空腔C，骨架B和骨架C之间形成空腔D，唇口A和磁性橡胶之间形成空隙A，唇口A和骨架C之间形成空隙B，磁性橡胶和外包橡胶之间形成空隙C。

所述骨架A应用了迷宫设计，与骨架C之间产生迷宫效应。

所述骨架C应用骨架折叠设计，抬高唇口位置。

所述唇口A自然状态下与骨架C不接触，两者之间存在较小空隙B。

所述唇口B自然状态下与骨架C过盈接触，两者接触角α范围在0°至160°之间。

所述唇口C自然状态下与骨架C处于无过盈的刚接触状态，两者接触角β范围在0°至160°之间。

所述骨架C与唇口A压装时轴向对齐，骨架C与骨架B形成的通道宽度d范围0.1-0.7mm。

所述空隙A、空隙B、空隙C的宽度尺寸范围均为0.1-0.7mm。

本发明的有益效果为：本发明在确保磁信号输出和密封性能的前提下，采用仅有2个接触唇口的少唇化设计，可有效减小摩擦力矩；通过新型迷宫结构设计，产生迷宫效应，进而增加泥水侵入的难度，减小泥水入侵渗入滚道而造成的油脂污染和油脂外溢的风险，提高密封性能；通过结构设计抬高唇口位置，使尽量少的泥水有机会溅入空腔与接触唇口接触，以此减少唇口暴露在泥水中的可能，从而避免泥水入侵滚道，达到低转矩、少唇化、高密封性的目的。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本发明的结构示意图。

图3为本发明的空隙示意图。