[发明专利]一种锁舱控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质

说明书

本发明提供一种锁舱控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质，包括：获取所有航班当前的舱位出售数据和航班信息；针对每一航班，利用基于舱位出售数据和/或航班信息计算得到的相关航班数值，确定航班是否满足航班锁舱条件；若满足，则基于预设时间控制与舱位标识对应的舱位进行锁舱操作，舱位标识的数量至少为一个。在本发明实施例中，通过获取到的航班的舱位出售数据和/航班信息判断该航班是否满足航班锁舱条件，以确定是否对该航班进行锁舱，在确定航班满足航班锁舱条件时，在预设时间内对满足锁舱条件的航班中与舱位标识对应的舱位进行锁舱操作。不仅能够自动实现对航班中未出售的舱位进行控制，且能够对特定的舱位进行锁舱操作。

技术领域

本发明涉及数据控制技术领域，尤其涉及一种锁舱控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质。

背景技术

随着经济的快速发展，收益管理系统需要对航班的舱位进行控制，以保证机票收益的效益性。

现有技术中，通过人工对航班中未出售的舱位进行控制。运维人员实时记录航班中舱位的出售情况，当记录的出售舱位达到一定数量时，运维人员对航班进行锁舱。通过上述方式可知现有技术需要人工协助才能实现对航班中未出售的舱位进行控制，且无法对特定的舱位进行锁舱操作。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种锁舱控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质，以解决现有技术中需要人工协助才能实现对航班中未出售的舱位进行控制，且无法对特定的舱位进行锁舱操作的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明实施例第一方面示出了一种锁舱控制方法，所述方法包括：

获取所有航班当前的舱位出售数据和航班信息；

针对每一航班，利用基于所述舱位出售数据和/或航班信息计算得到的相关航班数值，确定所述航班是否满足航班锁舱条件，所述航班锁舱条件为所述相关航班数值是否小于等于预设锁舱时间，和/或，是否大于等于预设舱位订座率，或所述相关航班数值是否小于等于预设锁舱时间，和/或，是否大于等于预设舱位等级订座率；

若满足，则基于预设时间控制与舱位标识对应的舱位进行锁舱操作，所述舱位标识是用户预先输入的，所述舱位标识的数量至少为一个。

可选的，若航班锁舱条件为所述相关航班数值是否小于等于预设锁舱时间，所述针对每一航班，利用基于所述舱位出售数据和/或航班信息计算得到的相关航班数值，确定所述航班是否满足航班锁舱条件，包括：

针对每一航班，计算所述航班信息中的航班起飞时间与当前时间的差，得到相关航班数值，所述相关航班数值包括提前时间；

判断所述提前时间是否小于等于预设锁舱时间；

若小于等于，确定所述航班满足锁舱条件。

可选的，若航班锁舱条件为所述相关航班数值是否大于等于预设舱位订座率；所述针对每一航班，利用基于所述舱位出售数据和/或航班信息计算得到的相关航班数值，确定所述航班是否满足航班锁舱条件，包括：

针对每一航班，计算所述舱位出售数据的舱位出售数量与全部舱位数量的比值，得到相关航班数值，所述相关航班数值包括第一比值；

判断所述第一比值是否大于等于预设舱位订座率；

若大于等于，确定所述航班满足锁舱条件。

可选的，若航班锁舱条件为所述相关航班数值是否大于等于预设舱位等级订座率，其中，预设舱位等级订座率为各个舱位等级的预设舱位等级订座率；所述针对每一航班，利用基于所述舱位出售数据和/或航班信息计算得到的相关航班数值，确定所述航班是否满足航班锁舱条件，包括：

针对每一航班，确定舱位标识所对应的舱位等级，所述舱位标识是指待锁舱的舱位对应的标识；