[发明专利]一种用于电梯预留坑的运送装置

说明书

本申请涉及电梯工程的技术领域，尤其是涉及一种用于电梯预留坑的运送装置，其包括牵引件和运送车，所述牵引件于电梯预留坑内驱动运送车移动。本申请具有方便在电梯预留坑内运输设备和材料的效果。

技术领域

本申请涉及电梯工程的技术领域，尤其是涉及一种用于电梯预留坑的运送装置。

背景技术

电梯预留坑也称电梯底坑，其用于安装供电梯运行的设备。

目前在电梯预留坑内作业时，通常由人工来完成一些坑内设备和材料的运输，因此需要浪费大量的人力，从而对设备和材料的运输带来不便。

发明内容

为了方便在电梯预留坑内运输设备和材料，本申请提供一种用于电梯预留坑的运送装置。

本申请提供的一种用于电梯预留坑的运送装置采用如下的技术方案：

一种用于电梯预留坑的运送装置，其包括牵引件和运送车，所述牵引件于电梯预留坑内驱动运送车移动。

通过采用上述技术方案，施工时应用的设备和材料等可放置在运送车上，然后通过牵引件驱动运送车，通过该运送装置的设置，可代替人工完成设备和材料等运输作业，从而节省了大量的人力。

优选的，所述运送装置还包括至少两条平行设置的轨道，所述运送车沿轨道移动。

通过采用上述技术方案，轨道可对运送车起到导向作用，同时还可使运送车的移动更加稳定顺畅。

优选的，所述轨道下方设有支撑机构，所述支撑机构包括支架，所述支架至少设有两个，所述轨道固接在支架上。

通过采用上述技术方案，支架用于承载运送车和轨道，同时也作为轨道的安装载体。

优选的，所述支撑机构还包括支腿，所述支腿于支架两端的下方分别设有一个，所述支腿埋设在电梯预留坑内，所述支架固接在支腿上，所述支腿沿支架的长度方向分布且延伸超过支架的端部。

通过采用上述技术方案，支腿延伸超过支架的端部，可在使用时根据电梯预留坑的长度来对轨道和支撑机构进行自由拼接，即在搭建轨道和支撑机构时，可将平行设置的两个支腿划分为一组，然后沿搭建方向间隔设置多组，接着将每个支撑机构中的支架都安装到支腿上即可，从而实现相邻轨道之间的连续对接。

优选的，所述支腿上铰接有过渡杆。

通过采用上述技术方案，当运送装置需求的垫高高度较高时，可将过渡杆转至与支杆同轴，然后将过渡杆埋入地面，当运送装置需求的垫高高度较低时，可将过渡杆转至与支杆垂直，然后将支杆和过渡杆均埋入地面，埋入地面的过渡杆还可增加支杆于地面下的结构强度。

优选的，所述轨道上固接有安装板，所述安装板与支架栓接。

通过采用上述技术方案，安装板与支架采用螺栓连接可实现轨道与支架的可拆卸连接，继而方便轨道的安装更换。

优选的，两条所述轨道之间设有格栅，所述格栅与支架固接。

通过采用上述技术方案，施工时，工作人员可在格栅上走动，继而方便了工作人员的通行。

优选的，两个所述支架之间设有加强肋，所述加强肋与支架固接。

通过采用上述技术方案，加强肋的设置可将整个支撑机构组成一个整体，从而加强了运送装置整体的结构强度。

优选的，所述支腿与电梯预留坑坑壁贴合，所述支架的重心线位于支腿背离电梯预留坑坑壁的一侧。