[发明专利]一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置有效

专利信息
申请号: 202110740321.5 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN113482728B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 康东玉 申请(专利权)人: 东阳市盛丰机械有限公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00;F01D25/00
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 郑凤姣
地址: 322100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 补偿 燃气轮机 气缸 密封 装置
【权利要求书】:

1.一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置,包括上缸体(1),其特征在于:所述上缸体(1)的下方安装有下缸体(2),所述下缸体(2)的一侧设有T形凸起(201),所述上缸体(1)和下缸体(2)的同一侧均开设有均布的螺纹孔(3),所述螺纹孔(3)内螺纹连接有螺栓(4),所述上缸体(1)内开设有均布的工形槽(5)、活动槽I(6)、排压通道(8)和活动槽II(9),所述上缸体(1)内开设有泄压腔(7),所述工形槽(5)的顶部活动套接有滑块I(10),所述滑块I(10)的一侧底端固定连接有连接杆(12),所述工形槽(5)的底部活动套接有滑块II(11),所述滑块II(11)通过连接杆(12)与滑块I(10)固定连接,所述活动槽I(6)的一端固定连接有一号弹簧(13),所述一号弹簧(13)缠绕在滑块II(11)上,所述滑块II(11)靠近螺纹孔(3)的一端上固定套接有挤压板(14),所述一号弹簧(13)的另一端与挤压板(14)固定连接,所述活动槽II(9)的顶端固定连接有二号弹簧(16),所述活动槽II(9)内活动套接有堵塞杆(17),所述二号弹簧(16)缠绕在堵塞杆(17)上,所述二号弹簧(16)的底端固定连接在堵塞杆(17)上,所述泄压腔(7)的底部活动套接有弹性垫片(15);

所述工形槽(5)的顶部一端与螺纹孔(3)连通,所述工形槽(5)顶部的另一端与泄压腔(7)连通,所述泄压腔(7)的一端与排压通道(8)连通,所述排压通道(8)的一端与气缸内腔连通,所述排压通道(8)的中部与活动槽II(9)连通,所述活动槽II(9)位于排压通道(8)的下方,所述工形槽(5)的底部一端与活动槽I(6)连通,所述活动槽I(6)的一端与螺纹孔(3)连通。

2.根据权利要求1所述的一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置,其特征在于:所述上缸体(1)和下缸体(2)上的螺纹孔(3)中心线重合,所述T形凸起(201)的两端与下缸体(2)的两端相距五厘米,所述T形凸起(201)的一侧底部设有倾斜向上的斜面,所述T形凸起(201)和螺纹孔(3)分别以下缸体(2)的中心线为基准对称。

3.根据权利要求1所述的一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置,其特征在于:所述弹性垫片(15)的中心线与T形凸起(201)的中心线重合,所述弹性垫片(15)的长度值与T形凸起(201)的长度值相同。

4.根据权利要求1所述的一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置,其特征在于:所述滑块I(10)靠近螺纹孔(3)一侧的顶部设有倾斜向下的斜面,所述滑块II(11)远离螺纹孔(3)一侧的顶部设有倾斜向下的斜面,所述滑块II(11)上的斜面与T形凸起(201)上的斜面平行,所述滑块I(10)和滑块II(11)靠近螺纹孔(3)的一端在同一平面内。

5.根据权利要求1所述的一种自补偿的燃气轮机气缸密封装置,其特征在于:所述堵塞杆(17)的顶部横截面呈T形,所述排压通道(8)的横截面呈矩形,所述排压通道(8)的高度值和宽度值与堵塞杆(17)的宽度值和长度值大小相同。

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