[发明专利]便携式客船用轻质坡道在审
申请号: | 202110737577.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113401287A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 许峰;任波海;邓玉琴;李佳 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 客船 用轻质 坡道 | ||
本发明公开了一种便携式客船用轻质坡道,包括底板和多块用于支撑斜板的支撑立板,还包括:安装在底板上用于升高坡道的升降机构;分别固定在斜板两侧的方便在坡道上下的扶手机构;以及用于连接室内和室外两个坡道的连接软板,所述底板的一端固定连接所述斜板的一端,多块所述支撑立板的下端面固定连接所述底板的上端面,多块所述支撑立板的上端面固定连接所述斜板的下端面,所述底板的下端面固定连接防滑凸起,所述斜板上端面开设多个防滑凹槽,在于克服现有技术中的船舶露天甲板从舱室内通往室外的门设置有门槛,不方便坐轮椅或其他残障乘客通行,而提出一种便携式客船用轻质坡道。
技术领域
本发明涉及一种便携式客船用轻质坡道。
背景技术
客船是用来载运旅客及其行李并兼带少量货物的运输船舶,客船与其他交通工具比较,具有客运量大、费用低、安全度大、旅客所占用的活动空间大等优点,根据相关公约、法规的要求,船舶露天甲板从舱室内通往室外的门应设置一定高度的门槛结构,而作为载有较多乘客的客船,出入带有一定高度的门槛会给乘客带来不便,特别是有残障乘客通行时,困难较大,有没有一种既方便船员便捷布置,方便乘客安全、又便利通行的轻质门槛过渡坡道。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的船舶露天甲板从舱室内通往室外的门设置有门槛,不方便坐轮椅或其他残障乘客通行,而提出一种便携式客船用轻质坡道。
实现上述目的的技术方案是:一种便携式客船用轻质坡道,包括底板和多块用于支撑斜板的支撑立板,还包括:
安装在底板上用于升高坡道的升降机构;
分别固定在斜板两侧的方便在坡道上下的扶手机构;
以及用于连接室内和室外两个坡道的连接软板。
优选的,所述底板的一端固定连接所述斜板的一端,多块所述支撑立板的下端面固定连接所述底板的上端面,多块所述支撑立板的上端面固定连接所述斜板的下端面,所述底板的下端面固定连接防滑凸起,所述斜板上端面开设多个防滑凹槽,所述底板上远离与所述斜板连接的一端设置有两组所述升降机构,所述斜板的两侧设置有所述扶手机构。
优选的,所述升降机构包括孔、内螺纹、柱体、外螺纹、转块和承重块;
所述底板上开设所述孔,所述孔内壁设置有所述内螺纹,所述柱体外侧壁设置有所述外螺纹,所述柱体上端面固定连接所述转块,所述柱体下端面固定连接所述承重块。
优选的,所述扶手机构包括三根立杆、横杆、三个第一螺旋紧固件、三个第二螺旋紧固件和三个连接板;
三根所述立杆的下端通过三个所述第一螺旋紧固件连接到所述斜板的侧壁上,所述横杆靠近所述立杆的一侧固定连接三个所述连接板,三根所述立杆的上端开设有口,所述连接板置于所述口内有三个所述第二螺旋紧固件穿过所述立杆外侧,穿过所述连接板固定。
优选的,所述两组升降机构分别位于所述底板的左右两端。
优选的,坡道为室外坡道和室内坡道且结构相同,之间有所述连接软板连接。
本发明的有益效果是:通过在底板上远离与所述斜板连接的一端设置有两组所述升降机构通过此设置可以通过转块旋转螺纹调节高度,适应不同高度的门槛,通过设置扶手机构可以方便乘客在上面行走时因风浪造成的船体晃动时保持稳定,也特别方便坐轮椅或其他残障乘客向上或向下时借助扶手保持稳定,底板的下端面固定连接防滑凸起可增加与地面的摩擦力,增加坡道的实用性。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的升降机构细节图;
图3是本发明的扶手机构细节图。
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