[发明专利]一种船用车辆轨道及其安装方法在审
| 申请号: | 202110736793.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN113355956A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 魏涛;李海涛;彭静;冯建国;梁德校;李启杰;金修安 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | E01B23/00 | 分类号: | E01B23/00;E01B23/02;E01B23/04 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 贾爱存 |
| 地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 轨道 及其 安装 方法 | ||
1.一种船用车辆轨道,其特征在于,安装于船舶甲板(10)上形成的行车通道中,所述船用车辆轨道包括:
基板(1),具有上端开口的安装槽(13),所述基板(1)设置于所述甲板(10)的下方,所述安装槽(13)的开口端与所述行车通道正对设置;
调整垫片(2),多个所述调整垫片(2)沿所述安装槽(13)的延伸方向间隔铺设于所述安装槽(13)内,多个所述调整垫片(2)的水平度相同;
轨道(3),沿所述安装槽(13)的方向延伸,并可拆卸地设置于多个所述调整垫片(2)上。
2.根据权利要求1所述的船用车辆轨道,其特征在于,所述船用车辆轨道还包括压块(4),所述压块(4)的一端抵压于所述轨道(3)的底部,所述压块(4)的另一端与对应的所述调整垫片(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的船用车辆轨道,其特征在于,每个调整垫上设置有两个所述压块(4),所述轨道(3)的底部夹设于两个所述压块(4)之间。
4.根据权利要求2所述的船用车辆轨道,其特征在于,所述船用车辆轨道还包括紧固件(5),所述压块(4)开设有贯通孔,所述调整垫片(2)对应开设有安装孔,所述紧固件(5)穿过所述贯通孔并与对应的所述安装孔固定配合,以将所述压块(4)安装于对应的所述调整垫片(2)上。
5.根据权利要求1所述的船用车辆轨道,其特征在于,所述基板(1)包括水平段(11)和倾斜段(12),所述水平段(11)的两端分别与两个所述倾斜段(12)的一端相连,并共同围成所述安装槽(13),两个所述倾斜段(12)的另一端分别与所述甲板(10)相连,所述水平段(11)的上表面水平设置。
6.根据权利要求5所述的船用车辆轨道,其特征在于,所述调整垫片(2)焊接于所述水平段(11)的上表面。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的船用车辆轨道,其特征在于,所述轨道(3)的顶面低于或平齐于所述甲板(10)的上表面。
8.一种船用车辆轨道的安装方法,用于将权利要求1-7中任一项所述的船用车辆轨道安装于船舶的甲板(10)上;其特征在于,所述船用车辆轨道的安装方法包括如下步骤:
S1:将所述基板(1)安装于所述甲板(10)的下方,所述安装槽(13)的开口端与所述行车通道正对设置;
S2:将多个所述调整垫片(2)沿所述安装槽(13)的延伸方向间隔安装于所述安装槽(13)的槽底;
S3:将所述轨道(3)放置于多个调整垫片(2)的上表面;
S4:在每个所述调整垫片(2)上安装两个压块(4),并将所述轨道(3)夹设于两个所述压块(4)之间。
9.根据权利要求8所述的船用车辆轨道的安装方法,其特征在于,在步骤S2与S3之间还包括步骤:
S21:测量多个所述调整垫片(2)的水平度,并判定每个所述调整垫片(2)的水平度是否合格;若不合格,则对所述调整垫片(2)进行加工处理。
10.根据权利要求9所述的船用车辆轨道的安装方法,其特征在于,在步骤S21中,通过堆焊或打磨的方式对所述调整垫片(2)进行加工处理。
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