[发明专利]一种基于滑轮组的动力装置有效
申请号: | 202110736334.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113464621B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 麦拉苏 | 申请(专利权)人: | 麦拉苏 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;H02K7/06 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 白鹤 |
地址: | 026000 内蒙古自治区锡林*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 滑轮 动力装置 | ||
1.一种基于滑轮组的动力装置,其特征在于,包括两个相对设置的滑轮组、滑轮组绳索和动力转换装置;
所述滑轮组包括定滑轮和动滑轮,所述滑轮组绳索缠绕在定滑轮和动滑轮上;
所述动滑轮上还连接有动滑轮绳索;
所述滑轮组绳索和动滑轮绳索的端部均与动力转换装置连接,所述动力转换装置通过转动驱动滑轮组绳索沿设定的方向往复运动;
在滑轮组绳索往复运动时,两个滑轮组的动滑轮在各自的滑轮组的绳索拉动下沿相反的方向交替运动,滑轮组通过动滑轮绳索带动动力转换装置转动;
所述动力转换装置包括转动杆,转动杆的一端设置有固定孔,另一端设置有转动轮;
转动杆具有固定孔的一端具有转动轴,转动杆绕转动轴旋转,转动杆具有转动轮的一端沿一个圆形轨迹移动;
滑轮组绳索和动滑轮绳索固定在转动轮上,转动轮与转动杆转动连接;
与滑轮组绳索连接的动力转换装置为第一动力转换装置,与动滑轮绳索连接的动力转换装置为第二动力转换装置;
所述第一动力转换装置与动力输入装置连接,所述第二动力转换装置与动力输出装置连接;
所述动力输入装置为发动机,所述动力输出装置为发电机;
与动力输入装置连接的转动杆为第一转动杆,与动力输出装置连接的转动杆为第二转动杆;
所述第一转动杆的固定孔与动力输入装置的转轴固定连接,所述滑轮组绳索与第一转动杆的转动轮固定连接;
所述第二转动杆的固定孔与动力输出装置的转轴固定连接,所述动滑轮绳索与第二转动杆的转动轮固定连接;
所述动力转换装置为连杆组件;
所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一滑槽和第二滑槽;
所述第一连杆的第一端与第一滑槽滑动,所述第二连杆的第一端与第二滑槽滑动连接;
所述第一连杆的第二端、第二连杆的第二端均与第三连杆的第一端转动连接;
与动力输入装置连接的连杆组件为第一连杆组件,与动力输出装置连接的连杆组件为第二连杆组件;
所述第一连杆组件的第一连杆、第二连杆的第一端分别与一根滑轮组绳索连接,所述第一连杆组件的第三连杆的第二端与动力输入装置固定连接,在同一时刻,第一连杆的第一端和第二连杆的第一端,两者的运动方向相反,相对应的在第一连杆的第一端和第二连杆的第一端移动时,其会带动相应的滑轮组绳索往复移动;
所述第二连杆组件的第一连杆、第二连杆的第一端分别与一根动滑轮组绳索连接,所述第二连杆组件的第三连杆的第二端与动力输出装置固定连接,第二连杆组件是在动滑轮绳索的拉动下进行运动的,其工作过程是与第一连杆组件的工作过程是一个相逆的过程。
2.根据权利要求1所述的基于滑轮组的动力装置,其特征在于,包括多个依次叠加的滑轮组;
相邻滑轮组中,其中一个滑轮组中与动滑轮绳索连接的动力转换装置为第一动力转换装置,另一个滑轮组中与滑轮组绳索连接的动力转换装置为第二动力转换装置,第一动力转换装置与第二动力转换装置连接。
3.根据权利要求1所述的基于滑轮组的动力装置,其特征在于,两滑轮组绳索的端部均在同一个直线方向上往复运动,两动滑轮绳索在同一直线方向上往复运动;
滑轮组绳索和动滑轮绳索端部所在直线方向为不同的直线方向。
4.根据权利要求3所述的基于滑轮组的动力装置,其特征在于,还包括导向轮,所述滑轮组绳索和动滑轮绳索缠绕在相应的导向轮上。
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