[发明专利]一种用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具在审
申请号: | 202110732053.2 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113369937A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李亚初;惠畅;高红;陈飞;兰小令;李明 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 刘宇宸 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 薄壁 挡板 零件 加工 变形 夹具 | ||
一种用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具,包括定位夹具体、压钩以及夹具底座,所述定位夹具体为环形,设有环形台阶槽,待加工零件安装于所述环形台阶槽中,并使待加工零件的外侧待加工部位背部紧顶于定位夹具体的最外侧台阶面上;所述夹具底座与定位夹具体的下部固定连接;所述压钩为“L”形,上端扣于待加工零件上,下端穿过夹具底座并将待加工零件紧固于定位夹具体上。本发明使待加工零件有了夹具的辅助支撑,保证了零件在压紧状态下时,使零件背面完全紧贴辅助支撑平面,零件便不会在切削过程中变形,有效的提高了零件的加工质量。
技术领域
本发明属于航空发动机零件加工技术领域,具体涉及一种用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具。
背景技术
在航空发动机中,低压涡轮后挡板是核心机中的关键件,它的作用是对低压涡轮叶片进行限位。如图3所示,零件腹板最薄处只有1.7mm,篦齿尖点宽度约为0.3mm。零件形状较复杂、壁薄、刚性差、圆弧转接多,加工时极易产生变形。在进行车加工施工台工序时,零件背加工面处于悬空加工状态,悬臂较长,余量较大,因此会造成较大的零件变形,造成前工序保证的精加工尺寸超差。作为薄壁挡板类零件,在加工过程中极易受到切削力的作用造成变形,由于零件尺寸精度要求较高,极易导致零件超差。一般装夹方式无法解决这个问题,关于防止薄壁挡板类零件在加工中变形一直是行业内的一个难点问题。解决这个问题,能够有效提升薄壁挡板类零件的加工质量,这对整个航空发动机行业都是有意义的。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具,该用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具通过增加辅助支撑的方法来防止零件在加工时造成的变形。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种用于薄壁挡板零件的加工防变形夹具,包括定位夹具体、压钩以及夹具底座,所述定位夹具体为环形,设有环形台阶槽,待加工零件安装于所述环形台阶槽中,并使待加工零件的外侧待加工部位背部紧顶于定位夹具体的最外侧台阶面上;所述夹具底座与定位夹具体的下部固定连接;所述压钩为“L”形,上端扣于待加工零件上,下端穿过夹具底座并将待加工零件紧固于定位夹具体上。
进一步的,还包括压钩螺栓与塞座,所述塞座为圆台形,夹具底座设有与塞座对应的台阶孔,所述塞座嵌于夹具底座设置的台阶孔内;所述塞座中部设有与压钩螺栓对应的内螺纹孔,进行安装时,所述压钩螺栓垂直穿过压钩并进入嵌入夹具底座内塞座的内螺纹孔中,通过拧紧压钩螺栓使压钩将待加工零件紧固于与夹具底座固定连接的定位夹具体上。
进一步的,还包括螺钉,所述定位夹具体在环形台阶槽的底部设有沉孔,所述夹具底座在对应处设有与螺钉相适应的内螺纹孔,所述螺钉通过定位夹具体底部设置的沉孔旋入夹具底座中设置的内螺纹孔中将定位夹具体与夹具底座连为一体。
进一步的,所述压钩为多个,呈环状均布于所述夹具底座上。
进一步的,所述螺钉为多个,呈环状均布于所述定位夹具体的底部。
进一步的,所述定位夹具体的外侧台阶环面高于内侧台阶环面。
进一步的,所述定位夹具体的外侧上台阶面与内侧台阶底面之间的间距大于待加工零件待加工部位背面至待加工零件底面之间的间距。
进一步的,所述定位夹具体的外侧上台阶面与内侧台阶底面之间的间距与待加工零件的待加工部位背面至待加工零件底面之间的间距的差值为0.01-0.02mm。
本发明的有益效果在于:通过本发明的实施,在零件的加工过程中,有了夹具的辅助支撑,以及过盈配合的距离,保证了零件在压紧状态下时,使零件背面完全紧贴辅助支撑平面,零件便不会在切削过程中变形,因此保证了前精加工工序所加工的合格尺寸不会被破坏,有效的提高了零件的加工质量,同时,该夹具对于同类薄壁挡板零件加工有很高的推广价值,通过零件加工的实际考核,取得了明显的效果,可大幅度预防了零件的加工变形,保证了制造产品的尺寸精度。
附图说明
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