[发明专利]一种用于空气滤的氧-乙炔钎焊夹具

说明书

一种用于空气滤的氧‑乙炔钎焊夹具，包括支撑型架、零件夹块、转动销轴、套管以及弹性钢丝，所述支撑型架为两个，从中部经转动销轴交叉连接，两个支撑型架可绕转动销轴进行转动；所述零件夹块为两个，分别对称固定安装于两个支撑型架上端；所述套管为两个，分别对称固定安装于两个支撑型架下端，所述弹性钢丝固定安装于两个套管之间。本发明解决了空气滤零件尺寸小，而氧‑乙炔钎焊温度高，零件不易固定难题，两零件夹块处有通槽，进行焊接时能有效控制焊缝宽度，使得零件焊缝一致性好。此外，本夹具结构简单，易操作，焊接过程中夹具自身带有一定的物理降温功能，能较好的控制焊接热影响区域，保证了空气滤零件的焊接质量。

技术领域

本发明属于航空零件加工技术领域，涉及一种空气滤氧-乙炔钎焊加工技术。

背景技术

空气滤广泛用于航空发动机上，其作用是将发动机进气导管中通过的空气进行过滤。该空气滤由0Cr18Ni9(平)0.5/0.224B(滤网)+1Cr18Ni9Ti(骨架)材料组成，通过氧-乙炔钎焊方式焊接，采用HLAgCd26-17.5-16.2-0.3银基钎料，由于零件结构特殊，在焊接过程中难以掌控焊缝尺寸，零件隶属薄壁件，焊接过程中容易出现焊漏、烧穿、过热等缺陷，而使零件超差报废，因零件尺寸小空气滤焊接受温整体较高，焊缝不易跟踪，一次完成焊接难度较大，容易造成成型一致性不好情况，且焊接热影响区域过热会导致滤网强度下降，减小零件使用寿命，所以焊接过程及焊接后需要对零件及时降温处理。目前的加工工艺，还无法在焊接的过程中实时对零件进行降温，因此亟需体统一种用于该空气滤进行氧-乙炔钎焊的夹具，可在焊接的过程中对零件进行实时降温，保证空气滤零件的氧-乙炔钎焊的焊接质量。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于空气滤的氧-乙炔钎焊夹具。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种用于空气滤的氧-乙炔钎焊夹具，包括支撑型架、零件夹块、转动销轴、套管以及弹性钢丝，所述支撑型架为两个，从中部经转动销轴交叉连接，两个支撑型架可绕转动销轴进行转动；所述零件夹块为两个，分别对称固定安装于两个支撑型架上端；所述套管为两个，分别对称固定安装于两个支撑型架下端，所述弹性钢丝固定安装于两个套管之间；零件夹持时通过弹性钢丝施加弹力在套管上，通过支撑型架传递至上端的零件夹块将空气滤进行夹持。

进一步的，所述弹性钢丝为两个，每个弹性钢丝的两端均与两套管的同侧端部固定连接。

进一步的，所述弹性钢丝进行固定连接时为弯曲状态，两端分别连接于套管上时将其具有的复直作用力施加于所连接的套管上。

进一步的，所述支撑型架中部弯折，与转动销轴进行连接时同一个支撑型架的上下两端位于转动销轴的同侧。

进一步的，所述零件夹块呈月牙状，两个零件夹块固定安装于支撑型架上时所呈月牙对称布置，夹持时，空气滤置于两个零件夹块的月牙口之间。

进一步的，所述两个零件夹块上部设有缺口，进行夹持时合并为一条横向通槽，空气滤的焊缝露出于通槽处。

进一步的，所述支撑型架、零件夹块、转动销轴、套管以及弹性钢丝均由金属制成。

进一步的，所述两个套筒在支撑型架的下端呈对称布置。

进一步的，所述零件夹块使用铜制作而成。

本发明的有益效果在于：通过本发明的实施，解决了空气滤零件尺寸小，而氧-乙炔钎焊温度高，零件不易固定难题，两零件夹块处有通槽，进行焊接时能有效控制焊缝宽度，使得零件焊缝一致性好。此外，本夹具结构简单，易操作，焊接过程中夹具自身带有一定的物理降温功能，能较好的控制焊接热影响区域，保证了空气滤零件的焊接质量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明夹持空气滤的加工结构俯视图；