[发明专利]一种火电机组双机联合供热控制方法及系统有效
申请号: | 202110730441.7 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113404561B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 宋建成;刘铸;马素霞;刘嘉乐;吕世轩 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K13/02;F01D13/02;F01D15/10;F01D17/14;F24D19/10 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 韩迎之 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火电 机组 双机 联合 供热 控制 方法 系统 | ||
1.一种火电机组双机联合供热控制方法,其特征在于,采用双机联合供热系统,包括汽轮机组A和汽轮机组B,具体包括以下步骤:
蒸汽流量分布获取步骤:获取现场实时测点数据,根据加热器热的平衡在线计算各级回热抽汽量,得到供热系统蒸汽流量分布;
最大供热能力预测步骤:根据双机组主蒸汽流量实时预测各个供热模式的最大供热能力;
最优供热模式选择步骤:分别比较各供热模式的最大供热能力和热负荷需求之间的关系,在满足供热负荷需求的供热模式中选择最大供热能力最小的模式为最优供热模式;
当前供热模式确认步骤:根据管路中阀门开关状态确定当前供热模式;
最优供热模式判断步骤:判断当前供热模式是否为最优供热模式,若当前模式不是最优供热模式,则将当前供热模式切换至最优供热模式;若当前模式为最优供热模式,则进入供热模式优化步骤;
供热模式优化步骤:比较实时热网供水温度与热负荷要求供水温度之间的差值绝对值是否超出预设启动优化阈值,若超过阈值,则按照当前供热模式对供热参数进行优化,若上述绝对值小于预设停止优化阈值,则停止运行参数的优化;
定时循环执行上述步骤。
2.根据权利要求1所述的一种火电机组双机联合供热控制方法,其特征在于,
在蒸汽流量分布获取步骤中,现场实时测点为各汽缸进出口管道,回热加热器进出口管道。
3.根据权利要求1所述的一种火电机组双机联合供热控制方法,其特征在于,
回热抽汽量的计算公式如下:
式中,h(·,·)表示对应温度和压力下物质的焓值,P0和P2表示对应位置压力,T0~T3表示对应位置温度;D表示供热循环水流量,η表示加热器效率。
4.根据权利要求1所述的一种火电机组双机联合供热控制方法,其特征在于,
在最大供热能力预测步骤中,供热模式的最大供热能力的计算方法如下:
Qmaxi=ai·M1+bi·M2+ci (2)
式中,Qmaxi表示模式i的实时最大供热能力;M1表示汽轮机组A主蒸汽量;M2表示汽轮机组B主蒸汽量;ai、bi和ci表示不同锅炉负荷下热力系统变工况离线拟合的计算系数。
5.根据权利要求1所述的一种火电机组双机联合供热控制方法,其特征在于,
最大供热能力预测步骤中,包括6种供热模式,具体如下:
供热模式一:汽轮机组A高背压供热、汽轮机组B高背压供热模式;
供热模式二:汽轮机组A抽汽高背压供热、汽轮机组B抽汽高背压供热模式;
供热模式三:汽轮机组A低压缸空载供热、汽轮机组B抽汽高背压供热模式;
供热模式四:汽轮机组A抽汽高背压供热、汽轮机组B低压缸空载+电锅炉供热模式;
供热模式五:汽轮机组A低压缸空载供热、汽轮机组B低压缸空载+电锅炉供热模式;
供热模式六:汽轮机组A低压缸空载供热、汽轮机组B高低旁路+电锅炉供热模式。
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