[发明专利]新旧道路搭接路基压实方法及压实设备在审
| 申请号: | 202110730277.X | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN113355983A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 裴波安;王刚;桑康伟;王宇生;陈钥寒 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 张行知;何强 |
| 地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新旧 道路 路基 方法 设备 | ||
本发明涉及新旧道路搭接技术领域,公开了一种新旧道路搭接路基压实方法及压实设备。本发明公开的新旧道路搭接路基压实方法,包括如下步骤:在旧路基的侧方铺设新路基,旧路基与新路基形成由高到低的阶梯结构;在新路基和旧路基的连接处的新路基上设置竖向夯机;在竖向夯机朝向旧路基一侧设置侧向推板;启动竖向夯机,在竖向夯机对新路基进行压实。采用本发明的方法及设备在新旧道路基的搭接处,对新路基进行压实,同时实现对旧路基的反向压实。
技术领域
本发明涉及新旧道路搭接技术领域,尤其是一种新旧道路搭接路基压实方法及压实设备。
背景技术
路基的压实方式分为静压、夯击式和振动式三种。而在实际工程中当新修路基和已经修好的老路基需要搭接时,在搭接处的路基和老路面下方的路基的压实受空间的限制,并不那么容易实现。要想在压实新修路基的同时对旧路的路基进行压实,难以采用传统的压实技术来实现。
现有的路基压实机械有静力碾压式压实机械利用碾轮的重力作用,振动作用的振动式压路机,使被压层产生永久变形而密实;冲击式压实机械,依靠机械的冲击力压实土壤,有利用二冲程内燃机原理工作的火力夯,利用离心力原理工作的蛙夯和利用连杆机构及弹簧工作的快速冲击夯等,其特点是夯实厚度较大,适用于狭小面积及基坑的夯实;振动式压实机械,以机械激振力使材料颗粒在共振中重新排列而密实,如板式振动压实机,其特点是振动频率高,对粘结性低的松散土石,如砂土、碎石等压实效果较好。然而,单一的压实方式只能实现对于新路基或者旧路基的单独压实,尤其是对于新旧路基连接处,本身压实较为困难,常常无法达到理想的压实效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新旧道路搭接路基压实方法及压实设备,在新旧道路基的搭接处,对新路基进行压实,同时实现对旧路基的反向压实。
本发明公开的新旧道路搭接路基压实方法,包括如下步骤:
在旧路基的侧方铺设新路基,旧路基与新路基形成由高到低的阶梯结构;
在新路基和旧路基的连接处的新路基上设置竖向夯机;
在竖向夯机朝向旧路基一侧设置侧向推板;
启动竖向夯机,在竖向夯机对新路基进行压实,同时通过侧向推板对旧路基的侧面进行压实。
优选地,所述侧向推板与竖向夯机之间设置有伸缩装置;
利用伸缩装置为侧向推板提供侧向压力,对旧路基形成侧向静压力,竖向夯机在压实新路基的同时,通过震动传递,对旧路基的侧面形成进一步压力。
优选地,将旧路基的侧面设置为倾斜面;
在压实路基之前,根据需要调整侧向推板的高度和角度,再进行压实;
一次压实完成后,重新调整竖向夯机位置和侧向推板的高度和角度从而适配下一次压实。
优选地,所述侧向推板与竖向夯机之间设置有用于调整侧向推板高度和角度的调整机构;
通过竖向夯机的高度调整结合调整机构实现侧向推板的高度和角度调节。
优选地,所述调整机构包括安装平台和斜向液压机,所述安装平台与竖向夯机相铰接,所述斜向液压机的两端分别与安装平台以及竖向夯机相铰接;
所述伸缩装置为设置于安装平台上的横向液压机,所述侧向推板铰接于横向液压机上。
本发明还公开了用于所述的新旧道路搭接路基压实方法的压实设备,包括竖向夯机,其特征在于,还包括有侧向推板,所述侧向推板通过伸缩装置连接于竖向夯机的侧方。
优选地,所述侧向推板与竖向夯机之间设置有用于调整侧向推板高度和角度的调整机构;
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