[发明专利]一种受热负荷调控机组电出力调节能力调控系统在审
申请号: | 202110730204.0 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113446075A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 富学斌;朱学成;盛玉和;李国强;高凯;孙清民;杜利梅;马晶妍;华科;罗桓桓;张艳军;束继伟 | 申请(专利权)人: | 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院;国网辽宁省电力有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | F01K13/02 | 分类号: | F01K13/02;F01K13/00;F01K17/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋晓晓 |
地址: | 150030 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 受热 负荷 调控 机组 出力 调节 能力 系统 | ||
一种受热负荷调控机组电出力调节能力调控系统,涉及供热技术领域。本发明是为了目前热电联产机组存在供热机组电出力的调节能力不足的问题。锅炉通过主蒸汽管路连接在高压缸上,高压缸通过进汽管连接在锅炉上,主蒸汽管路上设置主蒸汽支管路,主蒸汽支管路的出汽口连接在进汽管上;第一调节阀和第一冷却机构设置在主蒸汽支管路上,锅炉通过再热蒸汽管路连接在中压缸的进汽口,再热蒸汽管路上设置再热蒸汽支管路,再热蒸汽支管路的出汽口连接在集中供热系统的进汽口;中压缸的出汽口通过中压缸排汽管连接在集中供热系统的进汽口,中压缸排汽管上设置中压缸排汽管支路,中压缸排汽管支路连接低压缸的进汽口。本发明用于提升供热机组电出力调节能力。
技术领域
本发明涉及供热技术领域,尤其涉及一种受热负荷调控机组电出力调节能力调控系统。
背景技术
随着我国能源需求的增长和环境问题的凸现,可再生能源在我国能源结构中所占比例亟待提高。近年来我国东北地区风电装机容量增长迅速,现已超过26GW。然而由于目前热电联产机组装机容量约占全网总装机容量的70%,且存在供热机组电出力的调节能力不足等问题,现有电力系统难以满足可再生能源消纳的灵活性需求,造成严重的弃风/弃光问题。
由于传统供热机组的主蒸汽流向单一、再热蒸汽流向单一、低压缸进汽流量有低限值要求,其电出力由供热量确定以热定电,仅可以在很小的范围内进行调整。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是:由于目前热电联产机组装机容量约占全网总装机容量的70%,且存在供热机组电出力的调节能力不足等问题,现有电力系统难以满足可再生能源消纳的灵活性需求,造成严重的弃风/弃光问题;进而提供一种受热负荷调控机组电出力调节能力调控系统。
本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是:
所述的一种受热负荷调控机组电出力调节能力调控系统包括锅炉、高压缸、中压缸、低压缸、集中供热系统、第一调节阀和第一冷却机构,所述的锅炉上设置有进汽口、主蒸汽出口、再热蒸汽入口和再热蒸汽出口;所述的锅炉的主蒸汽出口通过主蒸汽管路连接在高压缸的进汽口上,高压缸的出汽口通过进汽管连接在锅炉的再热蒸汽入口上,所述的主蒸汽管路上设置主蒸汽支管路,主蒸汽支管路的出汽口连接在进汽管上;所述的第一调节阀和第一冷却机构设置在主蒸汽支管路上,第一调节阀的出汽口连接在第一冷却机构的进汽口上;锅炉的再热蒸汽出口通过再热蒸汽管路连接在中压缸的进汽口,再热蒸汽管路上设置再热蒸汽支管路,再热蒸汽支管路的出汽口连接在集中供热系统的进汽口;中压缸的出汽口通过中压缸排汽管连接在集中供热系统的进汽口,中压缸排汽管上设置中压缸排汽管支路,中压缸排汽管支路连接低压缸的进汽口。
进一步的,它还包括第二调节阀和第二冷却机构,所述的第二调节阀和第二冷却机构设置在再热蒸汽支管路上,第二调节阀的出汽口连接在第二冷却机构的进汽口上。
进一步的,它还包括第三调节阀,所述的第三调节阀设置在中压缸排汽管支路上。
进一步的,所述的中压缸排汽管支路上依次还设置有冷却蒸汽管道,冷却蒸汽管道上设有第四阀门、温度测点、压力测点和流量计。
本发明与现有技术相比产生的有益效果是:
本发明系统在供热机组的主蒸汽流程、再热蒸汽流程、低压缸进汽流程中增加调节阀和冷却机构,进一步通过冷却机构和调节阀改变主蒸汽、再热蒸汽、低压缸进汽的流向,并采用合适的调节方法,减少进入高压缸、中压缸和低压缸进汽流量,降低其做功能力,实现高压缸、中压缸和低压缸做功能力最低降至零,降低供热量对电出力的耦合影响,提升供热机组的电出力调节能力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例来进一步说明本发明的技术方案:
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