[发明专利]大吨位桥梁顶推纠偏装置在审
| 申请号: | 202110726762.X | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN113356075A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 王星;刘兆鹏 | 申请(专利权)人: | 上海市基础工程集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;吴宝根 |
| 地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吨位 桥梁 纠偏 装置 | ||
1.一种大吨位桥梁顶推纠偏装置,包括基座、反力牛腿、纠偏千斤顶、位移箱、顶升千斤顶,其特征在于:所述基座的卡槽内安装低摩阻滑板,所述低摩阻滑板上放置位移箱,所述位移箱内放置多台顶升千斤顶,所述位移箱为扣盖式构造,所述位移箱的箱体上扣压连接上盖;所述基座的一前端部设置反力牛腿,所述反力牛腿与所述位移箱之间设置水平纠偏千斤顶,由所述反力牛腿为水平纠偏千斤提供充足的水平反力支撑;所述基座两侧及后端部设置位移限制螺杆及标尺,所述位移限制螺杆可通过旋拧调节内部伸长量,并通过标尺对伸长量进行精确控制。
2.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述上盖与箱体之间具有5cm以上的侧隙,能使上盖有一定的活动余量,通过控制4台千斤顶顶升不同高度使上盖形成一定坡度,适应梁底不同坡度。
3.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述低摩阻滑板的动摩擦系数≤0.06,静摩擦系数≤0.1。
4.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述位移箱内部呈“田”字型布局,每个小格内可放置顶升千斤顶8一台。
5.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述纠偏千斤顶的最大顶推力≥桥梁顶升支反力×20%。
6.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述顶升千斤顶的最大顶升力≥桥梁顶升支反力×120%,能用于自重较大的桥梁顶升纠偏。
7.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:所述标尺的精度为±0.5mm,在位移限制螺杆调节期间对其伸长量进行精确测量控制。
8.根据权利要求1所述的大吨位桥梁顶推纠偏装置,其特征在于:使用时,首先按照桥梁纠偏位移量对位移限制螺杆进行设置,并用标尺进行控制;两侧螺杆将位移箱卡死后松开半丝距离,使位移箱可在顺向自由滑动;然后对端部位移限制螺杆进行设置,使位移箱与螺杆见的距离与纠偏预设距离相等;顶升千斤顶加压顶升,将位移箱上盖顶至需纠偏桥梁底面,并逐步将桥梁顶起、脱离原桥支座;纠偏千斤顶逐步加压,推动位移箱向端部移动,位移箱与位移限制螺杆接触后停止加压,位移箱连带桥梁移动至设定位置。
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