[发明专利]一种油浸变压器补油装置及补油方法

说明书

本发明涉及一种油浸变压器补油装置及补油方法，装置包括储油罐和控油罐，控油罐罐口覆设控油罐盖，储油罐底部固装在控油罐盖表面，且储油罐与控油罐可形成连通；控油罐与变压器之间布设排气管和输油管，输油管靠近控油罐底部；还包括控油器，其置于控油罐内，利用控油器的浮子所受的浮力，通过变压器内变压器油油位变化对控油罐内补油孔的通断进行控制，接着利用控油罐与变压器之间布设排气管以及输油管形成连通器，基于连通器原理实现对变压器内变压器油油位调节；本发明可以自动控制变压器油位，同时装置结构简单，可靠性高。

技术领域

本发明涉及一种油浸变压器补油装置及补油方法，属于变压器领域。

背景技术

变压器维护过程中，向变压器中补充变压器油是必要步骤，现有变压器一般采用油位计测量变压器内部油量多少，当发现油量较少时需要停电补油，停电补油会对人们的生活造成一定影响，而且当变压器在使用时，需要经常安排人员巡查，以及时发现变压器问题。

为了改变被动式对变压器进行补油，研究人员研发出较多主动补油装置，如申请号为201721790225.7的申请，公开了一种变压器补油装置，包括储油桶、进油管和补油管，在储油桶内安装有活塞并连接活塞杆，在储油桶的外侧设置固定的立柱，在立柱上端通过固定销轴铰接有摆杆，摆杆的末端通过活动销轴铰接在活塞杆的端部；与储油桶连通的进油管上设置有单向阀，与储油桶连通的补油管上安装有定量调节阀；同时在活塞杆上套装有推力弹簧，该推力弹簧的上端和下端分别顶压在储油桶上壁和活塞杆表面。但是此申请要实现自动补油还需要进行一次手动抽油处理，利用储油桶内端推力弹簧配合定量调节阀实现定量补油的目的，由此可知并不能完全实现自主补油操作。

因此亟需一种新型的变压器补油装置，可以实现长期自动控制油位。

发明内容

本发明提供一种油浸变压器补油装置及补油方法，可以自动控制变压器油位，同时装置结构简单，可靠性高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油浸变压器补油装置，包括储油罐和控油罐，控油罐罐口覆设控油罐盖，储油罐底部固装在控油罐盖表面，且储油罐与控油罐可形成连通；

控油罐与变压器之间布设排气管和输油管，输油管靠近控油罐底部；

还包括控油器，其置于控油罐内，控油器通过控油罐内与变压器匹配油位变化来控制储油罐与控油罐的连通或断开；

作为本发明的进一步优选，所述控油器包括浮杆、浮子、限位架和油塞，在控油罐盖中心开设贯通的补油孔，定义控油罐盖朝向控油罐内方向为底面，在控油罐盖的底面中心位置固定限位架，在限位架上开设限位孔；

浮杆的一端垂直固定在浮子中心，浮杆的另一端穿设限位孔后固定在油塞中心；

作为本发明的进一步优选，所述补油孔包括三层，分别为顺次连通的保险塞孔、上层塞孔以及底层塞孔，且保险塞孔位于油塞表面，保险塞孔、上层塞孔以及底层塞孔的内径逐渐增大，形成阶梯状结构；

所述油塞包括顺次叠设的保险塞、上层塞以及底层塞，保险塞、上层塞以及底层塞的直径逐渐增大，且上层塞、底层塞分别匹配上层塞孔、底层塞孔，实现补油孔的密封；

当上层塞匹配上层塞孔、底层塞匹配底层塞孔进行密封时，保险塞与保险塞孔之间有间隙；

作为本发明的进一步优选，在控油罐盖的圆周壁上开设排气外孔，控油罐盖的底面开设排气内孔，排气外孔与排气内孔连通；

作为本发明的进一步优选，储油罐罐口覆设储油罐盖，在储油罐盖上开设贯通的注油孔；

作为本发明的进一步优选，在储油罐罐体上安装观察窗，用于观察储油罐内油位；

一种基于所述油浸变压器补油装置的补油方法，