[发明专利]一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统有效
| 申请号: | 202110720237.7 | 申请日: | 2021-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN113409579B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 宋凤超;鲁海军;李南 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市龙腾捷通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/017;H04W4/38 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
| 地址: | 017010 内蒙古自治区鄂尔多*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 ai 联网 技术 智慧 城市交通 系统 | ||
本发明提供一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统,包括信息采集终端、智能基站、车载信息终端和云服务器;其中信息采集终端设置在路侧,用于采集道路的交通信息,并将采集到的交通信息传输到智能基站;车载信息终端用于获取车辆状态信息,并将获取到的车辆状态信息传输到智能基站;智能基站包括边缘计算模块,边缘计算模块用于根据接收到的交通信息和车辆状态信息进行分析处理,获取道路交通分析结果,根据道路交通分析结果向车载信息终端发送相应的提示消息,并根据道路交通分析结果向交通指引设备发送相应的调控指令;以及将交通分析结果传输至云服务器。本发明有助于提高智慧城市交通管控系统的实时性和可靠性的需求。
技术领域
本发明涉及智慧城市交通管控技术领域,特别是一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统。
背景技术
目前,城市智能交通管理系统大多基于云平台搭建,通过在道路路侧设置监测节点对道路状况进行实时采集,将道路监测数据上传至云平台进行统一处理,再由云平台根据实际道路交通情况对道路的信号指示设备进行控制,以提高行车效率。但是随着城市化的规模不断扩大,道路检测设备和道路指示设备的数量迅速增加,海量的道路监测数据给云平台数据传输和数据处理带来了极大的压力,以云平台作为核心的集中式智能交通管理系统逐渐不能满足针对智慧城市交通管控实时性和可靠性的需求。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
本发明示出一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统,包括信息采集终端、智能基站、车载信息终端和云服务器;其中,
信息采集终端设置在路侧,用于采集道路的交通信息,并将采集到的交通信息传输到智能基站;
车载信息终端用于获取车辆状态信息,并将获取到的车辆状态信息传输到智能基站;
智能基站包括边缘计算模块和通信模块;
通信模块用于与信息采集终端和车载信息终端建立通信连接;
边缘计算模块用于根据接收到的交通信息和车辆状态信息进行分析处理,获取道路交通分析结果,根据道路交通分析结果向车载信息终端发送相应的提示消息,并根据道路交通分析结果向交通指引设备发送相应的调控指令;以及将交通分析结果传输至云服务器;
云服务器用于根据接收到的交通分析结果实时更新城市交通情况;
车载信息终端还用于接收并显示智能基站发送的提示消息。
一种实施方式中,信息采集终端包括设置在路侧的传感器,其中传感器包括车流量传感器、车速传感器和视频传感器;通过传感器采集道路的交通信息,其中交通信息包括道路的车流量数据、车速数据和道路视频图像数据。
一种实施方式中,车载信息终端获取车辆状态信息,其中车辆状态信息包括车辆定位信息、行驶路径规划信息、车辆运行状态信息和车辆异常状态信息,其中车辆运行状态信息包括车速,车辆异常状态信息包括车辆故障状态和交通事故状态。
一种实施方式中,智能基站与其覆盖范围内的多个设置在路侧的传感器和多个车载信息终端共同组成无线通信网络,传感器和车载信息终端分别作为无线通信网络中的子节点,无线通信网络内的各个子节点通过单跳或多跳的数据传输方式将数据传输到智能基站。
一种实施方式中,边缘计算模块包括路况分析单元;
其中路况分析单元用于基于人工智能算法,根据道路的交通信息和接收到的车辆状态信息对道路的路况进行分析,包括当前路况分析和路况预测,获取路况分析结果;并根据路况分析结果向基站覆盖范围内的车载信息终端发出相应的提示消息;同时根据路况分析结果向相应的交通指引设备发送与路况分析结果对应的控制指令;以及将路况分析结果上传至云服务器。
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