[发明专利]一种履带式组合移动融冰装置

说明书

本发明公开了一种履带式组合移动融冰装置，包括以下部件：移动式直流管母线车、短接导电带、短接隔离开关、升降装置和履带式工程车，移动式直流管母线车和短接隔离开关通过短接导电带连接；升降装置安装在履带式工程车上，其用于举升短接隔离开关；履带式工程车用于移动升降装置；短接隔离开关一端设有动触头，通过动触头钳夹住安装在线路支柱绝缘子上的静触头完成线路短接。本发明投资小、融冰作业操作灵活方便，分段管母线可以跟随履带工程车进行移动，整套组合移动融冰装置通过直流短路电流，使线路加热进行融冰作业，提高了融冰的效率。

技术领域

本发明涉及线路融冰设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种履带式组合移动融冰装置。

背景技术

中国是世界上受气象灾害影响最严重的国家之一，灾害种类多、强度大、频率高。历史上，大面积冰灾、台风、龙卷风等恶劣气象条件引发的电网事故时有发生。近年来，受全球气候变暖影响，各类气象灾害更为频繁，极端天气气候事件更显异常，破坏程度越来越强，造成的损失和影响也更趋严重。

输电线路冬季覆冰是电力系统的重大自然灾害之一，因覆冰引起的供电中断、甚至电网解列等事故后果通常极为严重，修复工作难度大、周期长。2008年年初发生的低温雨雪冰冻灾害，共造成全国范围电网停运电力线路36740条，停运变电站2018座，全国共170个县（市）发生供电中断。南方电网区域的贵州大部分地区、广西桂北地区、广东粤北地区、云南滇东北地区电网设施遭受到严重破坏，西电东送也受到严重影响。为提高电网对极端气候、重大自然灾害的抵御能力，各种除冰技术应运而生。对于发生在大范围内的输电线路覆冰问题，导线的热力融冰方法是最有效的方法，直流融冰技术是目前最常用的融冰方法，该技术主要是将覆冰线路作为负载，施加直流电源，用较低电压提供直流短路电流来加热导线使线路覆冰融化。直流母线和需要融冰输电线路的跨接有以下几种方法：人工临时跨接、普通隔离开关跨接、快速短接装置跨接等，以上几种跨接方式皆需要固定直流管母线，对于变电站改造来说需要征地进行围墙外扩，投资大、建设周期长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种作业灵活方便的履带式组合移动融冰装置。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种履带式组合移动融冰装置，包括以下部件：移动式直流管母线车、短接导电带、短接隔离开关、升降装置和履带式工程车，

移动式直流管母线车和短接隔离开关通过短接导电带连接；

升降装置安装在履带式工程车上，其用于举升短接隔离开关；

履带式工程车用于移动升降装置；

短接隔离开关一端设有动触头，通过动触头钳夹住安装在线路支柱绝缘子上的静触头完成线路短接。

可选的，所述移动式直流管母线车包括多个移动小车和分段管母线，移动小车上安装有支撑绝缘子，支撑绝缘子上部通过管母金具与分段管母线连接，管母金具还与短接导电带连接，多个所述分段管母线之间通过柔性连接带导通连接。

可选的，所述升降装置包括液压剪叉升降平台，液压剪叉升降平台下部机箱固定安装在履带式工程车上，其顶部安装有横移底板，横移底板上安装有水平伸缩式隔离开关，其一端与短接隔离开关连接，所述短接导电带上端与水平伸缩式隔离开关连接。

可选的，所述履带式工程车包括车底板、履带驱动底盘和履带轮，所述履带驱动底盘用于驱动履带轮转动，所述车底板下表面中部开设有滑槽腔，滑槽腔中安装有横移机构，车底板通过横移机构与履带驱动底盘连接，横移机构用于驱动车底板横向移动，车底板两端均固定安装有凸出板，凸出板上均安装有液压支腿。