[发明专利]一种受油探管定位器在审

专利信息
申请号: 202110715765.3 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN113478430A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 涂俊成;梁义海;熊衍成;张文博;刘舟畅;涂俊涛;郭鸿涛;徐玉飞;盛传德;刘彦骏;贾广统 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B27/02
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 张鸣洁
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 受油探管 定位器
【说明书】:

一种受油探管定位器,包括齿条、收纳腔和操作杆,收纳腔套接在齿条的右端,齿条的左端设置有用于连接受油探管的第一连接结构,收纳腔的右端设置有用于连接受油探管的第二连接结构;收纳腔和操作杆转动连接,操作杆通过棘轮结构和齿条连接;在操作杆顺时针转动时,经过棘轮结构传动使得齿条向左移动。将本定位器放置在受油探管之间,通过控制操作杆往复转动,使得齿条缓慢从收纳腔中伸出,撑开受油探管,使得受油探管可以成功拔出,将拔出受油探管的伸缩机构需要较大的力转换为操作杆位移的距离较长,但是使得平均用力降低,降低了人员的操作难度。

技术领域

发明涉及机械装配领域,特别涉及一种受油探管定位器。

背景技术

现有的一些受油探管为收放式结构,其中的核心部件为伸缩探管组件,在安装调试时需将伸缩机构拔出至固定尺寸后安装螺栓。由于该组件为保证气密性采用过盈配合,需要一定外力才能将其拔出,通过测力计的测量平均拔出力在700N以上。人工操作过程中,由于力量的要求较高,增大了人员的操作难度,且需至少两人配合,时常出现人工无法拔出探管的情况,同时采用手工拔出时,无法精确控制探管伸出长度,导致安装螺栓孔以及销钉孔错孔,需要反复调节伸出长度来达到安装要求,装配效率低下,影响生产周期。

发明内容

本发明的目的在于:提供了一种受油探管定位器,将本定位器放置在受油探管之间,通过控制操作杆往复转动,使得齿条缓慢从收纳腔中伸出,撑开受油探管,使得受油探管可以成功拔出,解决了上述问题。

本发明采用的技术方案如下:

一种受油探管定位器,包括齿条、收纳腔和操作杆,所述收纳腔套接在齿条的右端,齿条的左端设置有用于连接受油探管的第一连接结构,收纳腔的右端设置有用于连接受油探管的第二连接结构,所述齿条的上端面为锯齿面;

所述收纳腔和操作杆转动连接,所述操作杆通过棘轮结构和齿条连接;

所述棘轮结构包括棘轮、控制棘轮顺时针旋转的主动棘爪和防止棘轮逆时针旋转的止回棘爪,所述棘轮和止回棘爪均安装在收纳腔上,主动棘爪安装在操作杆上,在操作杆顺时针转动时,经过棘轮结构传动使得齿条向左移动。

为了更好地实现本方案,进一步地,所述棘轮和主动棘爪的中间部分啮合,主动棘爪的左右两端有延长部,在操作杆顺时针转动到最大位置时,主动棘爪的延长部和止回棘爪触碰使得止回棘爪逆时针旋转至止回棘爪和棘轮不接触。

为了更好地实现本方案,进一步地,所述齿条侧面设置有用于指示整个定位器长度的刻度。

为了更好地实现本方案,进一步地,所述第一连接结构为轴销结构。

为了更好地实现本方案,进一步地,所述第二连接结构为法兰结构。

本方案公开了一种受油探管定位器,包括齿条、收纳腔和操作杆。使用时,齿条没入收纳腔中收纳好,然后将定位器放入受油探管中需要拔出的伸缩机构中,将定位器两端的第一连接结构和第二连接结构,分别固定在受油探管中需要拔出的伸缩机构和受油探管上。然后控制操作杆来回往复转动,在棘轮结构的作用下,齿条逐渐伸出收纳腔。棘轮结构中使用了棘轮的构造,在操作杆逆时针转动时,主动棘爪不会卡接在棘轮的棘齿上,使得操作杆逆时针运动时,不会带动棘轮转动,这样操作杆来回往复运动时,只会使齿条向外逐渐伸出收纳腔。我们还设置了止回棘爪,用于防止操作杆逆时针转动时,棘轮在外部受油探管的压力作用下逆时针旋转。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1.本发明所述的一种受油探管定位器,将本定位器放置在受油探管之间,通过控制操作杆往复转动,使得齿条缓慢从收纳腔中伸出,撑开受油探管,使得受油探管可以成功拔出,将拔出受油探管的伸缩机构需要较大的力转换为操作杆位移的距离较长,但是使得平均用力降低,降低了人员的操作难度,且仅需一个人就可以操作;

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