[发明专利]一种盾尾密封油脂的生产工艺及其使用方法有效
申请号: | 202110714378.8 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN114874825B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 徐光;刘莹 | 申请(专利权)人: | 上海鸿栩化工科技有限公司 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10N50/10 |
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地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 油脂 生产工艺 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种盾尾密封油脂的生产工艺及其使用方法,盾尾密封油脂的制备原料以重量份计包括:基础油30‑40份,纤维3‑6份,稠化剂5‑10份,交联剂35‑份,偶联剂1‑3份,矿石粉20‑35份,抗氧剂3‑6份,增粘剂5‑10份,固化剂2‑5份。本发明所述盾尾密封油脂具有良好的防水冲失性,可以适应湿度较大的隧道挖掘环境中,具有良好的粘附性,可以充分密封盾构机盾尾部分,还具有良好的泵送性,同时具有良好的抗蠕动性,并且可以在较大的温度范围内使用,在低温条件下也不会发生堵塞的问题。
技术领域
本发明涉及一种盾尾密封油脂的生产工艺及其使用方法,其主要涉及润滑组合物领域。
背景技术
随着科技的发展,人们已经可以实现在山中开通隧道,架设桥梁,也可以在海底挖通隧道,铺设道路,在隧道的挖掘过程中需要用到隧道挖掘机,隧道挖掘机的盾尾需要使用油脂进行密封,盾尾密封油脂的制备选择非常重要,要保证油脂具有良好的粘附性和稳定性,使其达到良好的密封效果。
现有专利CN103865616A公开了一种环境友好型盾尾密封油,在高温条件挥发量较大,低温条件下易发生堵塞,不适合在极端温度条件下使用,但是在开挖隧道的过程中经常会遇到极端温度,因此开发一种可适应高低温的盾尾密封油至关重要,本发明具有较宽的温度使用范围,尤其适合在盐度较大的环境中使用。
发明内容
为了扩大盾尾密封油脂的温度使用范围,增强盾尾密封油脂的泵送性,本发明的第一个方面提供了一种盾尾密封油脂的生产工艺,包括以下步骤:
(1)在常温常压下,将纤维放入纤维破碎机中破碎成短纤维;
(2)在搅拌罐中加入基础油,搅拌50-60min,升温加热至40-50℃,加入稠化剂,继续搅拌50-60min,加入交联剂和偶联剂,继续升温至85-95℃,得稠化基础油;
(3)在搅拌机中加入短纤维,矿石粉,稠化基础油,抗氧剂,增粘剂和固化剂,搅拌50-60min,即得。
作为一种优选的实施方式,所述纤维选自纤维素纤维、木质素纤维、聚丙烯纤维、亚麻纤维、棉纤维中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述步骤1中制备得到的短纤维长度为1-10mm,短纤维直径为30-40μm。
作为一种优选的实施方式,所述基础油选自酯类合成油、烷基苯、矿物油、机械液压油、环烷油、石蜡油中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述稠化剂为有机稠化剂和/或无机稠化剂中的一种。
作为一种优选的实施方式,所述稠化剂为有机稠化剂。
作为一种优选的实施方式,所述有机稠化剂选自聚丙烯酸钠、聚氧乙烯、聚乙烯吡咯烷酮中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述偶联剂选自硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸锆偶联剂、铬络合物偶联剂中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述偶联剂为硅烷偶联剂。
作为一种优选的实施方式,所述硅烷偶联剂选自γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷、γ硫丙基三乙氧基硅烷、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷、二氯甲基三乙氧基硅烷中的一种或几种的组合。
作为一种优选的实施方式,所述硅烷偶联剂为γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷,重量比为1:(2-3)。
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