[发明专利]一种天然气焚烧塔排气管消音装置及其安装方法有效

专利信息
申请号: 202110714140.5 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN113530637B 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 沈思捷 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: F01N1/10 分类号: F01N1/10
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 杜冰云;周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 天然气 焚烧 排气管 消音 装置 及其 安装 方法
【说明书】:

发明公开了一种天然气焚烧塔排气管消音装置及其安装方法,所述消音装置包括设置在排气管内的消音组件、设置在消音组件顶部的支撑架以及安装在甲板面上的甲板支撑,所述消音组件包括整流支撑筒和反射消音片组,所述整流支撑筒设置有多个,多个整流支撑筒设置在排气管内并从内往外依次套设,相邻两个整流支撑筒之间的间隙内和最外层的整流支撑筒与排气管之间的间隙内均沿气流方向设置有多组反射消音片组。本发明可使排气管内的大部分声波在到达排气管末端时在消音组件内进行数次反射衰减,能有效降低天然气焚烧塔排气管末端发散到大气中的噪音。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种天然气焚烧塔排气管消音装置及其安装方法。

背景技术

在运载LNG或部分采用LNG燃料的大型船舶,天然气焚烧塔(GCU)是一种重要的多余挥发气处理装置,用于将多余的天然气通过燃烧消耗掉。由于大型LNG运输或LNG动力船舶的多余挥发气较多,为了保证充分的燃烧,天然气焚烧塔通常会配备容量巨大的风机用于供给燃烧风与冷却风。巨大的风量在通过焚烧塔与排气管的时候流经燃烧器等不规则部件,产生的涡街会造成空气动力的噪音,而风机本身的机械噪音也会经过排气管发散到外部空间。

近年来,单纯运输以外用途的LNG船舶越来越多,诸如用于停靠在岸边为陆地供气的FSRU(浮式储存再汽化装置),或者为大型LNG动力船加注燃料的LNG加注船。这类船舶常常运行在靠近人员密集区域的低点,比如居民区旁的岸站,或者聚集大量游客的邮轮码头。基于这种情况,船舶运行的地区以及部分规范制定机构开始对这类船舶对周围环境的影响制定相应规范,特别是排放与噪音的要求,天然气焚烧塔作为一个暴露在外(燃烧完的废气需要直接排入大气)的主要噪音源,对其进行控制也成了需要采取的行动。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种天然气焚烧塔排气管消音装置及其安装方法,能有效降低天然气焚烧塔排气管末端发散到大气中的噪音,同时也不会影响天然气焚烧塔正常运行时的气体流通。

一种天然气焚烧塔排气管消音装置,包括设置在排气管内的消音组件、设置在消音组件顶部的支撑架以及安装在甲板面上的与排气管外壁不接触的甲板支撑,所述支撑架的端部与甲板支撑的顶部相固定,

所述消音组件包括整流支撑筒和反射消音片组,所述整流支撑筒设置有多个,多个整流支撑筒设置在排气管内并从内往外依次套设,相邻两个整流支撑筒之间的间隙内和最外层的整流支撑筒与排气管之间的间隙内均沿气流方向设置有多组用于吸收反射声波的反射消音片组。

优选地,所述反射消音片组包括径向设置的消音板、设置在消音板两侧并与消音板相平行的声波反射板,所述声波反射板上开设有若干个透声孔。

优选地,所述消音板与声波反射板之间的间距为透声孔孔径的2-5倍。

优选地,所述支撑架为十字形结构,支撑架的端部从排气管的外边缘伸出从而与甲板支撑的顶部焊接固定。

优选地,各层整流支撑筒同轴设置且其轴线与排气管的轴线相重合。

优选地,相邻两层整流支撑筒之间的间距为整层支撑筒高度的1/10。

优选地,所述甲板面为天然气焚烧塔出口处的甲板面。

一种天然气焚烧塔排气管消音装置的安装方法,具体包括以下步骤:

S1,将多个整流支撑筒从内往外依次套设在一起;

S2,在相邻两个整流支撑筒之间的间隙内、最外层的整流支撑筒的外表面焊接固定多组反射消音片组,各层的反射消音片组均径向设置并在圆周方向上等距分布,组成消音组件;

S3,将支撑架焊接固定在消音组件的顶部,支撑架的中心位于整流支撑筒的轴线上;

S4,在排气管外围的甲板面上焊接固定多个甲板支撑;

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