[发明专利]一种新能源车的点火线圈自动组装设备

说明书

本发明公开的一种新能源车的点火线圈自动组装设备，包括转盘装配装置、短铆钉供料机构、长铆钉供料机构、平衡片供料装置、平衡片夹取装置、平衡片移栽装置、铆钉装配装置、短铆钉导向组件、长铆钉导向组件和点火线圈输送线；所述点火线圈输送线位于转盘装配装置的左侧，所述长铆钉供料机构和平衡片供料装置分别位于转盘装配装置右侧的前后两端，所述平衡片夹取装置和长铆钉导向组件安装于转盘装配装置上，短铆钉供料机构设置于点火线圈输送线的左侧，短铆钉导向组件、平衡片移栽装置和铆钉装配装置从前到后依次安装于点火线圈输送线上；本发明自动化程度高,组装产品质量易得到保证,节省人力成本,同时提高了生产效率，具有良好市场应用价值。

技术领域

本发明涉及到装配领域，尤其涉及到一种新能源车的点火线圈自动组装设备。

背景技术

新能源又称非常规能源，指传统能源之外的各种能源形式，一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，目前国家倡导新能源的发展，甚至将来新能源汽车将逐步替代传统的汽油车辆；新能源汽车中点火线圈是其核心零件之一，点火线圈的好坏直接影响新能源汽车的使用寿命和续航能力，新能源点火线圈主要依靠整叠（单碟）为主，发展到现在，则多以多叠为主，一个点火线圈需要经过长短铆钉嵌入装配，但是目前的点火线圈组装为人工组装较多，人工组装存在效率低，组装质量不易保证等问题。

发明内容

为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种新能源车的点火线圈自动组装设备来解决上述问题。

本发明提供的技术方案，一种新能源车的点火线圈自动组装设备，包括转盘装配装置、短铆钉供料机构、长铆钉供料机构、平衡片供料装置、平衡片夹取装置、平衡片移栽装置、铆钉装配装置、短铆钉导向组件、长铆钉导向组件和点火线圈输送线；所述点火线圈输送线位于转盘装配装置的左侧，所述长铆钉供料机构和平衡片供料装置分别位于转盘装配装置右侧的前后两端，所述平衡片夹取装置和长铆钉导向组件安装于转盘装配装置上，所述短铆钉供料机构设置于点火线圈输送线的左侧，所述短铆钉导向组件、平衡片移栽装置和铆钉装配装置从前到后依次安装于点火线圈输送线上。

优选的，所述盘装配装置包括转盘支撑架、第一驱动电机、减速机、转动盘和平衡片检测组件；所述减速机安装于转盘支撑架上，所述第一驱动电机的输出端与减速机的输入端连接，所述转动盘固定于减速机的输出轴上，所述转动盘上设有若干平衡片定位工装，所述平衡片检测组件安装于第一驱动电机的一侧。

优选的，所述长铆钉供料机构包括铆钉上料组件、长铆钉取出横移组件、长铆钉垂直导向组件和长铆钉移栽组件；所述铆钉上料组件设置于长铆钉取出横移组件的一侧，所述长铆钉移栽组件安装于长铆钉横移组件的前壁，所述长铆钉垂直导向组件位于长铆钉移栽组件的下方；所述长铆钉取出横移组件包括横移支撑板、导轨安装板、第一无杆气缸、第一无杆连接块、铆钉平台底板、第一滑台气缸、长铆钉气爪连接板和两个第一手指气缸；所述横移支撑板固定于转盘支撑架上，所述导轨安装板水平安装于横移支撑板上，所述第一无杆气缸安装于导轨安装板前壁的上端，所述第一无杆连接块安装于第一无杆气缸上，所述铆钉平台底板通过底部的滑座与导轨安装板上的滑轨滑动连接，且所述第一无杆连接块的下端与铆钉平台底板固连，所述第一滑台气缸垂直固定于铆钉平台底板上，所述长铆钉气爪连接板安装于第一滑台气缸上，两个所述第一手指气缸安装于长铆钉气爪连接板的底部。

优选的，所述长铆钉移栽组件包括第二无杆气缸、第二无杆连接块、点火线圈平台底板、第二滑台气缸和两个第二手指气缸；所述第二无杆气缸安装于垂直导向安装板后壁的上端，所述第二无杆连接块的一端与第二无杆气缸连接，所述点火线圈平台底板通过底部的滑座与垂直导向安装板后壁上的滑轨滑动连接，所述第二无杆连接块的底端连接点火线圈平台底板，所述第二滑台气缸垂直固定于点火线圈平台底板上，两个所述第二手指气缸水平安装于第二滑台气缸的底部。