[发明专利]一种防止农夫顶滑块基座坠落的保险机构有效
申请号: | 202110711346.2 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113460004B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 王新宇;殷子豪 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/22 | 分类号: | B60S9/22 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 农夫 顶滑块 基座 坠落 保险机构 | ||
1.一种农夫顶,包括支撑座(1)、爬升杆(2)、限行块(5)、扶手(6)、插接块(7)、承接块(12)、延长杆(26)和固定帽(29),其特征在于:所述支撑座(1)的上表面焊接固定有爬升杆(2),爬升杆(2)的外表面滑动卡合连接有上行块(3),上行块(3)的前表面转动连接有限位块(4),所述上行块(3)的右侧转动连接有扶手(6),上行块(3)通过插接块(7)与下行块(9)卡合连接,扶手(6)通过转动块(8)与下行块(9)组成转动结构,所述支撑座(1)的下表面镶嵌有支撑框(18);所述上行块(3)的左侧表面焊接固定有固定块(11)和支撑块(10),上行块(3)通过限行块(5)与插接块(7)螺纹连接,固定块(11)的上表面滑动连接有承接块(12),承接块(12)与支撑块(10)组成滑动结构;所述支撑块(10)的外表面呈锯齿状,所述承接块(12)的内部螺纹连接有拧动杆(14),拧动杆(14)的外表面转动连接有衔接杆(15),衔接杆(15)的外表面焊接固定有阻挡块(16),衔接杆(15)的外表面转动连接有卡合块(17);所述卡合块(17)的右侧表面与阻挡块(16)的左侧表面相贴合,卡合块(17)关于承接块(12)的中轴线呈轴对称分布,卡合块(17)的外表面与支撑块(10)的外表面相贴合;所述支撑框(18)的内部滑动连接有驱动块(19),驱动块(19)的外表面焊接固定有衔接块(20),支撑框(18)的外表面开设有放置槽(23)和卡合槽(28),所述支撑框(18)的内部转动连接有支撑轴(21);所述支撑轴(21)的外表面焊接固定有驱动齿轮(22),驱动齿轮(22)与衔接块(20)之间的连接方式为啮合连接,驱动齿轮(22)关于驱动块(19)中轴线呈轴对称分布,所述支撑轴(21)的外表面啮合连接有传动带(24);所述传动带(24)的内侧啮合连接有转动轴(13),转动轴(13)通过传动带(24)与支撑轴(21)组成传动结构,转动轴(13)的外表焊接固定有支撑杆(25),所述支撑杆(25)的外表面螺纹连接有延长杆(26),所述支撑框(18)的内部焊接固定有复位弹簧(27);所述复位弹簧(27)的上端与驱动块(19)之间的连接方式为焊接连接,驱动块(19)通过复位弹簧(27)与支撑框(18)组成弹性结构,所述卡合槽(28)与支撑轴(21)之间的连接方式为卡合连接;所述卡合槽(28)与固定帽(29)之间的连接方式为螺纹连接,固定帽(29)与支撑轴(21)之间的连接方式为螺纹连接,每2组固定帽(29)与相对应的支撑轴(21)呈轴对称分布;
将支撑框(18)卡合到支撑座(1)的下表面,将整个装置放置在地面上,然后在整个装置的自动下,驱动块(19)在支撑框(18)中向下滑动,从而使衔接块(20)带动驱动齿轮(22)转动,驱动块(19)挤压复位弹簧(27),使整个装置自动找平,然后转动固定帽(29),使固定帽(29)拧到卡合槽(28)内部,此时支撑轴(21)不能转动,进而使复位弹簧(27)不会再外界的重力下继续发生形变,从而使整个装置的使用更加安全,当驱动齿轮(22)转动时,在传动带(24)的传动作用下,转动轴(13)带动支撑杆(25)展开,进而用户可以根据实际需要来转动延长杆(26),继而使整个装置与地面的接触面积相对增加,提高了整个装置的稳定性;
当承接块(12)的长度不能接触到车辆底盘的大梁时,拉动承接块(12),从而使承接块(12)在固定块(11)和支撑块(10)上滑动,此时卡合块(17)在支撑块(10)的阻挡下进行转动,因为阻挡块(16)的阻挡,使卡合块(17)只能进行单向转动,进而使承接块(12)只能单向延长,从而使整个装置好的对不同车辆进行支撑,同时也便于人们的操作,当整个装置使用完毕后,转动拧动杆(14),使卡合块(17)脱离于支撑块(10)的接触,然后将承接块(12)推回到初始位置,再反向转动拧动杆(14)即可。
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