[发明专利]一种基于曲面特征对比的零件异同自动识别方法有效
| 申请号: | 202110709720.5 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN113361630B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 王彬;朱小龙;陈晓峰;王玖;刘晓明 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
| 代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
| 地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 曲面 特征 对比 零件 异同 自动识别 方法 | ||
本发明提出了一种基于曲面特征对比的零件异同自动识别方法,用于对零件模型进行识别和分类划分,其特征在于,首先,对所有待识别的零件进行编号,然后建立循环;接着,采集所有零件的所有外部曲面特征,按照循环将零件两两之间进行外部曲面特征比对,生成对应的相似度矩阵;最后,根据生成的相似度矩阵对所有零件生成零件异同情况表单。本发明能够为结构设计人员提供一种质量核查的手段,有助于其及时发现问题并作出改正;同时为其他需要进行零件异同性辨识的专业设计人员提供了一种自动识别方法,节省了人力和时间成本,并保证了设计和制造质量。
技术领域
本发明属于机械加工零件建模技术领域,具体地说,涉及一种基于曲面特征对比的零件异同自动识别方法。
背景技术
在航空、航天、车辆、船舶、机械等行业,为了节约制造成本和提升可维护性,通常会将功能相同、结构特征相似的零件设计为通用件,这类零件常被称为一件多用零件。
一件多用零件的大量存在,虽然降低了零组件的数量,但增加了强度有限元建模、数控加工程序设计、零部件装配等设计人员对结构形式类似的零件的辨识难度,由此引发过程控制质量问题,不利于设计的快速迭代;
目前针对这一问题,只能通过专业设计人员在工作中认真查看,仔细对比来尽力避免,费时费力且很难彻底根除。
发明内容
本发明针对现有技术的上述缺陷,提出了一种基于曲面特征对比的零件异同自动识别方法,通过对零件的曲面特征进行提取,然后采用曲面特征进行对比,得到曲面的相似度矩阵,通过相似度矩阵进行零件的相似度对比,最终汇总得到零件异同情况表单。通过本发明上述操作能够为结构设计人员提供一种设计比对和质量核查的手段,有助于其及时发现问题并作出改正;同时为其他需要进行零件异同性辨识的专业设计人员提供了一种自动识别方法,节省了人力和时间成本,并保证了设计和制造质量。
本发明提出了一种基于曲面特征对比的零件异同自动识别方法,用于对零件模型进行识别和分类划分,其特征在于,首先,对所有待识别的零件进行编号,然后建立循环;接着,采集所有零件的所有外部曲面特征,按照循环将零件两两之间进行外部曲面特征比对,生成对应的相似度矩阵;最后,根据生成的相似度矩阵对所有零件生成零件异同情况表单。
为了更好地实现本发明,进一步地,首先进行步骤S1:对所有待识别的零件进行编号,编号为Part_x其中,x=1,2,…,k,k为待识别的零件总数。
为了更好地实现本发明,进一步地,在进行步骤S1之后,还需要进行步骤S2:
步骤S2:建立循环,令p=p+1,选取零件Part_p作为初始零件,并将该零件记为Part_source。
为了更好地实现本发明,进一步地,在进行步骤S2之后,还需要进行步骤S3:
步骤S3:提取零件Part_source的所有外部曲面Surf_sourcei,其中,i=1,2,...,m,m为零件Part_source的外部曲面总数。
为了更好地实现本发明,进一步地,在进行步骤S3之后,还需要进行步骤S4:
步骤S4:提取零件Part_x,其中x=p+1,p+2,…,k-1,k的所有外部曲面Surf_xj,其中j=1,2,...,n,k为待识别的零件总数,n为几何体Part_x外部曲面的总数。
为了更好地实现本发明,进一步地,在进行步骤S4之后,还需要进行步骤S5:
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