[发明专利]半地下中庭地铁车站火灾通风排烟系统及方法有效

专利信息
申请号: 202110709180.0 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN113236333B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 史聪灵;丁伟;侯正波;刘国林;任飞 申请(专利权)人: 中国安全生产科学研究院
主分类号: E21F1/00 分类号: E21F1/00;E21F1/18;E21F17/18
代理公司: 北京绘聚高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11832 代理人: 陈卫
地址: 100000 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 地下 中庭 地铁 车站 火灾 通风 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种半地下中庭地铁车站火灾通风排烟系统的控制方法,

所述排烟系统包括站台层和站厅层,所述站台层位于地下,站厅层位于地上,在站台层和站厅层的中部具有贯通的中庭区域,所述站厅层的顶部设置有排烟口,在所述中庭区域的顶部,具有中庭排烟口;在所述站厅层和站台层的顶部还设有送风口;所述排烟系统还包括火灾检测装置和人员检测装置,所述火灾检测装置用于检测中庭区域是否发生火灾,所述人员检测装置用于检测站厅层和站台层的人员分布;

当中庭底部位置发生火灾时,开启中庭排烟口,并采用以下控制方法进行排烟:

S1:判断车站是否处于运营状态,如果不是,则打开站厅层排烟口,依靠自然排烟将烟气排除,如果是,则转入步骤S2;

S2:检测站台层和站厅层的人员分布;当站台层或站厅层人员密度均大于预设值时,则表明地铁站内人员较多,执行步骤S3,否则,则执行步骤S5;

S3:同时打开站厅层和站台层的送风口,从而在中庭区域形成正压,快速排出烟气,并为站厅层和站台层提供新鲜的空气,从而保证人员的供氧;同时转入步骤S4,判断烟气的密度;

S4:检测中庭火灾的烟气密度,判断烟气密度是否超过预设值,如果是则打开站厅层排烟口,从而有利于烟气从站厅层快速排出;

S5:比较站厅层和站台层的人流密度,如果站台层人流密度大于等于站厅层人流密度,则执行步骤S6;否则执行步骤S7;

S6:打开站台层送风口;

S7:打开站厅层送风口。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S6中,所述站台层送风口分布在站台层的两侧,检测两侧的人流密度,如果两侧的人流密度均大于预设值时,则两侧的送风口均打开,否则,打开人流密度较大的一侧的送风口。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S7中,所述站厅层送风口分布在站厅层的两侧,检测两侧的人流密度,如果两侧的人流密度均大于预设值时,则两侧的送风口均打开,否则,打开人流密度较大的一侧的送风口。

4.根据权利要求1-3之一所述的方法,其特征在于,所述排烟系统还包括烟气密度探测装置,用于探测火灾发生时的烟气密度。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述排烟系统还包括中央控制系统,所述站台层还设置有排烟口,所述中央控制系统接收所述火灾检测装置、人员检测装置以及烟气密度探测装置的信号,控制中庭排烟口、站厅层排烟口、站台层的排烟口、站台层送风口、站厅层送风口的开启或关闭。

6.根据权利要求1-3之一所述的方法,其特征在于,所述火灾检测装置利用红外装置检测火灾的发生,所述人员检测装置采用红外装置或人脸识别装置检测人员分布。

7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述烟气密度探测装置采用图像识别的方式判断烟气密度的大小。

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