[发明专利]高压高速可变量马达

说明书

本发明涉及电子启动器领域，尤其涉及高压高速可变量马达。包括有保护壳、开孔圆管、液压进料口、支撑壳、叶轮机构等；保护壳中央设置有开孔圆管，保护壳左侧固定安装有液压进料口，液压进料口左侧固定安装有支撑壳，叶轮机构转动式连接于支撑壳上。通过手轮本体与花键套啮合，使八面滑动轴的位置改变，八面滑动轴与某一处八面套二啮合，进而改变八面滑动轴及其上装置的转动速度，根据行星轮二与太阳轮二的齿数可知，万向节转动速度能够加快，同时根据行星轮三与太阳轮三的齿数可知，万向节转动速度达到最快。

技术领域

本发明涉及电子启动器领域，尤其涉及高压高速可变量马达。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，即为电动机、起动机，它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车，马达分为液压马达、高速马达、低速马达、叶片马达等多种类型。

液压马达是指缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出旋转运动，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置，现有的液压马达扭矩脉动较大，转动速率较低，起动扭矩较小，且低速稳定性较差。

发明内容

本发明的目的是提供可以调节马达输出轴角度位置、能够改变马达的输出旋转速度、能够对马达输出轴的高度进行调节、可以对马达内部零部件进行保护的高压高速可变量马达，以解决上述背景技术中提出现有的液压马达扭矩脉动较大、转动速率较低、起动扭矩较小且低速稳定性较差的问题。

本发明的技术实施方案是：高压高速可变量马达，包括有保护壳、开孔圆管、液压进料口、支撑壳、叶轮机构、万向传动机构和加速机构，保护壳中央设置有开孔圆管，保护壳左侧固定安装有液压进料口，液压进料口左侧固定安装有支撑壳，叶轮机构转动式连接于支撑壳上，万向传动机构固定安装在支撑壳内壁，万向传动机构右侧设置有加速机构。

作为更进一步的优选方案，叶轮机构包括有齿圈盘和叶轮片，支撑壳上转动式连接有齿圈盘，齿圈盘呈周向分布的方式固接有叶轮片，叶轮片与液压进料口相互接触。

作为更进一步的优选方案，万向传动机构包括有异型开槽支撑架、摆动杆、异型开槽摆动架、沉头转轴、八面滑动轴和万向节，异型开槽支撑架固定安装在支撑壳内壁，异型开槽支撑架上对称转动式连接有摆动杆，两摆动杆上共同固接有异型开槽摆动架，位于上方的摆动杆上焊接有沉头转轴，异型开槽支撑架中央转动式连接有万向节，万向节上滑动式连接有八面滑动轴。

作为更进一步的优选方案，加速机构包括有双面开槽架、行星架、八面套一、行星轮一和太阳轮一，异型开槽支撑架右侧固定安装有双面开槽架，双面开槽架上固定安装有行星架，行星架上转动式连接有八面套一，八面套一与八面滑动轴滑动式连接，行星架上呈三角分布的方式转动连接有行星轮一，行星轮一与齿圈盘相互啮合，八面套一上固接太阳轮一，行星轮一与太阳轮一相互啮合。

作为更进一步的优选方案，还包括有速度调节机构，速度调节机构设置在行星架上，速度调节机构包括有开孔圆杆、橡胶气囊、活塞块、第二复位弹簧、行星轮二、行星轮三、八面套二、太阳轮二、太阳轮三、楔形轴套架、第三复位弹簧、开孔凸轮盘、活塞压杆和第一复位弹簧，开孔圆杆设置在开孔圆管内，橡胶气囊固定连接于开孔圆杆左侧，开孔圆杆内滑动式连接有活塞块，活塞块与开孔圆杆之间连接有第二复位弹簧，行星架上呈三角分布的方式转动连接有行星轮二，行星轮二与齿圈盘相互啮合，行星轮三同样呈三角分布的方式转动连接于行星架上，行星轮三与齿圈盘相互啮合，行星架上转动式连接有两八面套二，一处八面套二上固接有太阳轮二，太阳轮二与行星轮二相互啮合，另一处八面套二上固接有太阳轮三，太阳轮三与行星轮三相互啮合，双面开槽架上滑动式连接有楔形轴套架，楔形轴套架与八面滑动轴转动式连接，楔形轴套架与双面开槽架之间连接有一对第三复位弹簧，开孔圆管左侧焊接有开孔凸轮盘，开孔凸轮盘与齿圈盘接触，开孔凸轮盘上分布式滑动连接有活塞压杆，活塞压杆同样与齿圈盘相互接触，活塞压杆上联接有第一复位弹簧，第一复位弹簧一端与开孔凸轮盘固定连接。