[发明专利]一种考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法在审
申请号: | 202110707329.1 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113486605A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 曹瑞;刘燕斌;唐悦;陆宇平 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/28 | 分类号: | G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F119/14 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 王路 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 考虑 飞行 品质 飞行器 模型 参数 设计 方法 | ||
1.一种考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、选取待设计模型参数;
步骤S2、模型参考动态逆设计;
步骤S3、构建包含模型参数的闭环系统模型;
步骤S4、构建闭环性能指标;
步骤S5、基于保护映射求取模型参数可行范围;
步骤S6、分析飞行器闭环系统飞行品质,验证准确性。
2.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述模型参数为飞行器本体气动参数,包括CLα,Cmα,Cme,其中,CLα表示迎角所产生的升力系数,Cmα为俯仰力矩系数随迎角的偏导数,也称纵向稳定性导数,Cme为俯仰力矩系数随升降舵δe的偏导数。
3.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S2中,模型参考动态逆设计,包括以下步骤:
S21、构建模型参考动态逆控制
输入指令经理想参考模型生成理想跟踪指令,与飞行器状态反馈信号综合,通过比例积分补偿器生成控制指令输入动态逆内回路,计算获得最终控制变量作为飞行器的输入;
所述理想参考模型的输入为杆位移指令Cpitch,输出为俯仰角速率指令qref,Cpitch、qref之间的关系为:
其中,ωt、ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的短周期频率、短周期轨迹响应频率及阻尼特性。
S22、设计比例积分补偿器
俯仰轴补偿器的理想参考模型中,kp=2ζtωt,其中,kp为比例系数,ki为积分系数,ωt和ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的短周期频率和阻尼比。
4.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S3中,构建包含模型参数的闭环系统模型,包括以下步骤:
提取飞行器短周期中飞行迎角α-升降舵偏角δe以及俯仰角速率q-升降舵偏角δe通道的传递函数;
结合步骤S2提出的所述模型参考动态逆设计,获得满足目标飞行品质{σt,ωt,ζt}要求的飞行器短周期目标指令,其中,σt、ωt和ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的衰减系数、短周期频率和阻尼比;
根据所述传递函数及所述飞行器短周期目标指令,建立飞行器短周期闭环模型。
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