[发明专利]一种考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法在审

专利信息
申请号: 202110707329.1 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN113486605A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 曹瑞;刘燕斌;唐悦;陆宇平 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G06F30/28 分类号: G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F119/14
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 王路
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 考虑 飞行 品质 飞行器 模型 参数 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤S1、选取待设计模型参数;

步骤S2、模型参考动态逆设计;

步骤S3、构建包含模型参数的闭环系统模型;

步骤S4、构建闭环性能指标;

步骤S5、基于保护映射求取模型参数可行范围;

步骤S6、分析飞行器闭环系统飞行品质,验证准确性。

2.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述模型参数为飞行器本体气动参数,包括C,C,Cme,其中,C表示迎角所产生的升力系数,C为俯仰力矩系数随迎角的偏导数,也称纵向稳定性导数,Cme为俯仰力矩系数随升降舵δe的偏导数。

3.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S2中,模型参考动态逆设计,包括以下步骤:

S21、构建模型参考动态逆控制

输入指令经理想参考模型生成理想跟踪指令,与飞行器状态反馈信号综合,通过比例积分补偿器生成控制指令输入动态逆内回路,计算获得最终控制变量作为飞行器的输入;

所述理想参考模型的输入为杆位移指令Cpitch,输出为俯仰角速率指令qref,Cpitch、qref之间的关系为:

其中,ωt、ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的短周期频率、短周期轨迹响应频率及阻尼特性。

S22、设计比例积分补偿器

俯仰轴补偿器的理想参考模型中,kp=2ζtωt,其中,kp为比例系数,ki为积分系数,ωt和ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的短周期频率和阻尼比。

4.根据权利要求1所述的考虑飞行品质的飞行器模型参数设计方法,其特征在于,所述步骤S3中,构建包含模型参数的闭环系统模型,包括以下步骤:

提取飞行器短周期中飞行迎角α-升降舵偏角δe以及俯仰角速率q-升降舵偏角δe通道的传递函数;

结合步骤S2提出的所述模型参考动态逆设计,获得满足目标飞行品质{σttt}要求的飞行器短周期目标指令,其中,σt、ωt和ζt分别为目标飞行品质要求下,对应的衰减系数、短周期频率和阻尼比;

根据所述传递函数及所述飞行器短周期目标指令,建立飞行器短周期闭环模型。

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