[发明专利]一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩及其连接方法

说明书

本发明提供了一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩，包括：具有贯穿浇灌孔的墩身，灌浆套筒内嵌于墩身的下表面，灌浆套筒圆形布设于浇灌孔四周，U型钢筋倒置于承台主体内，且U型钢筋的U型端位置从承台的上表面伸出一定的长度，其长度可以根据需求进行调节，预埋件具有若干均布于承台主体内的桥墩主筋，桥墩主筋的顶部具有伸出承台主体上表面的连接部。本发明还公开了一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩的连接方法。本发明的具有浇灌孔的预制桥墩不但充分保证了受力性能，提高了墩身的抗震性能，克服了空心桥墩抗弯能力弱，抗剪能力差的先天问题。

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体地，涉及一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩及其连接方法。

背景技术

随着我国经济快速发展和社会快速发展，绿色建筑的不断应用，传统的现场施工方式由于存在施工工期长、占用土地多、湿作业较多、对周围环境的影响较大，特别是在城市当中对道路的通行能力有较大的干扰，所以当前国家提倡装配化和绿色化施工，从而降低现场施工的工期，减少因为施工阻断交通所带来的不便，发展建筑工业化技术。

建筑工业化采用工厂化生产、将桥梁的各部分结构进行预制，在施工现场进行各阶段拼装，此项技术在保证工程质量的同时，更加快了施工进度，非常有利于环境保护。现有的桥梁预制模式发展到桥梁的下部结构，通过预制桥墩运至现场，再进行吊装拼接，连接的方法主要分为湿接法与干接法，现在主要运用的连接为灌浆套筒连接，通过套筒的连接让现场施工便捷高效。

但现阶段的套筒连接墩柱与承台存在抗剪性能差、墩柱与承台之间的延性较低，特别是在地震烈度较高的地区。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩，本发明通过套筒技术并辅以U型钢筋连接技术，有效的解决墩柱与承台整体性差问题，增强预制桥墩底部的抗弯能力和拼接缝处的抗剪能力，提高其延性，可以有效的运用在地震多发地带。

本发明的技术方案如下：

一种采用灌浆套筒的空心预制拼装桥墩，包括：预制桥墩和承台；

所述预制桥墩包括墩身和若干灌浆套筒，所述墩身上设有贯穿墩身的浇灌孔，所述灌浆套筒内嵌于所述墩身的下表面，所述灌浆套筒圆形布设于所述浇灌孔四周；

所述承台包括承台主体、预埋件和U型钢筋，所述U型钢筋倒置于所述承台主体内，且所述U型钢筋的U型端位置从承台的上表面伸出一定的长度，其长度可以根据需求进行调节，所述预埋件具有若干均布于所述承台主体内的桥墩主筋，所述桥墩主筋的顶部具有伸出所述承台主体上表面的连接部；

所述预制桥墩与所述承台连接在一起时，所述连接部位于与所述灌浆套筒一一对应，且相对的所述连接部位于所述灌浆套筒内，所述U型钢筋位于所述浇灌孔内。

本技术方案中，预制桥墩与承台连接在一起时，承台上的连接部与墩身上的灌浆套筒相对应连接，用于限定墩身与承台主体之间的位置，U型钢筋的U型端位于浇筑孔内，灌浆套筒内注入高强度灌浆料，待上述过程完成后，对桥墩的浇灌孔中含有U型钢筋的空间内浇筑高强度混凝土，本技术方案中的预制桥墩与承台之间利用灌浆套筒与U型钢筋的组合结构，增强了预制桥墩底部的抗弯能力和拼接缝处的抗剪能力，提高预制桥墩延性，提高混凝土对钢筋的握裹力，限制了混凝土裂缝的产生和传播。

在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案，所述预制桥墩还包括设置于所述墩身内的强化机构，所述强化机构包括内钢圈层和外钢圈层，所述内钢圈层、所述外钢圈层与所述浇灌孔为同心圆结构，所述内钢圈层为均布在所述浇灌孔四周所述墩身内的若干内圈钢筋，所述外钢圈层为均布在内圈钢筋层外四周的外圈钢筋。

本技术方案中，墩身内还设有内钢圈层和外钢圈层，且内钢圈层、外钢圈层与浇灌孔为同心圆结构，内圈钢筋与外圈钢筋增强了墩身的强度。