[发明专利]一种免施工无人值守道闸控制系统

说明书

本发明涉及道闸控制技术领域，公开了一种免施工无人值守道闸控制系统，包括：道闸本体，位于道路路面上；道闸杆，设置于道闸本体上，用于限制道路车辆的出入；抱杆固定装置，用于将道闸本体稳固的安放于道路路面上；连接件，其一端与道闸本体固定连接，另一端与抱杆固定装置可拆卸连接；摄像头，设置于抱杆固定装置上，用于拍摄识别道路上的车辆；显示装置，设置于抱杆固定装置上，用于进行视频显示播放；网线箱，设置于抱杆固定装置上，其输出端分别与所述摄像头以及所述显示装置连接，其输入端与外部后台主机连接，用于收纳网线；其中，道闸本体用于根据控制信号控制道闸杆的起落状态。本发明可免施工且自动控制道闸。

技术领域

本发明涉及道闸控制技术领域，尤其涉及一种免施工无人值守道闸控制系统。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。现有的道闸需要施工，安装在地基上，且安装后不方便移动。

因此，如何提供一种免施工无人值守道闸控制系统，以方便控制道闸成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于如何提供一种免施工无人值守道闸控制系统，以方便控制道闸。

为此，根据第一方面，本发明实施例公开了一种免施工无人值守道闸控制系统，包括：道闸本体，位于道路路面上；道闸杆，设置于所述道闸本体上，与所述道闸本体转动连接，用于限制道路车辆的出入；抱杆固定装置，设置于所述道闸本体的一侧，用于将所述道闸本体稳固的安放于道路路面上；连接件，其一端与所述道闸本体固定连接，另一端与所述抱杆固定装置可拆卸连接；摄像头，设置于所述抱杆固定装置上，用于拍摄识别道路上的车辆；显示装置，设置于所述抱杆固定装置上，用于进行视频显示播放；网线箱，设置于所述抱杆固定装置上，其输出端分别与所述摄像头以及所述显示装置连接，其输入端与外部后台主机连接，用于收纳网线；其中，所述道闸本体用于根据控制信号控制所述道闸杆的起落状态。

本发明进一步设置为，所述网线箱包括与所述抱杆固定装置可拆卸连接的箱本体，所述箱本体上合页连接有箱门，所述箱本体的一侧设有卡台，所述箱门的一侧设有用于与所述卡台卡接配合的卡扣。

本发明进一步设置为，所述卡扣与所述箱门铰接固定。

本发明进一步设置为，所述显示装置的一端设有方便对所述显示装置进行悬挂的挂环。

本发明进一步设置为，所述道闸杆上设有用于对道路车辆进行警示的警示牌，所述警示牌上设有用于警示的警示标志。

本发明进一步设置为，所述警示牌内设有用于给所述警示标志提供光亮的发光灯。

本发明进一步设置为，所述道闸本体上安装有位于所述道闸杆一端的线护架。

本发明进一步设置为，所述抱杆固定装置包括位于地面上且用于方便外接设备的定位杆，所述定位杆的环向设置有三根固定杆，所述三根固定杆之间设置有第一连接杆与第二连接杆，所述定位杆上设有与所述第一连接杆紧固配合的第一紧固杆，所述定位杆上设有与所述第二连接杆紧固配合的第二紧固杆。

本发明进一步设置为，所述抱杆固定装置还包括第三紧固杆，所述第三紧固杆的一端与所述定位杆铰接，所述第三紧固杆的另一端与所述固定杆铰接。

本发明进一步设置为，所述第一连接杆和所述第二连接杆分别与所述固定杆铰接，所述第一紧固杆的一端与所述固定杆铰接，所述第一紧固杆的另一端与所述定位杆铰接，所述第二紧固杆的一端与所述固定杆铰接，所述第二紧固杆的另一端与所述定位杆铰接。