[发明专利]用于线上汽配采购平台的门店采购订单生成方法和系统有效
申请号: | 202110701572.2 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113379144B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 方长根;李森耀;黄永春;周杰军 | 申请(专利权)人: | 深圳开思信息技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q30/06;G06T7/90;G06K9/00;G06T3/40 |
代理公司: | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人: | 翟丽红 |
地址: | 518129 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 线上 汽配 采购 平台 订单 生成 方法 系统 | ||
本发明提供了一种用于线上汽配采购平台的门店采购订单生成方法和系统,涉及汽配采购技术领域。通过线上采购平台从汽修门店实时获取上传的客户人脸信息和库存信息,基于客户人脸信息确定对应的车辆信息,并与库存中的配件余量进行比对,当配件余量小于采购阈值,则基于车辆信息从线上采购平台上获取第i个配件的报价及送货时长,并当第i个配件余量为0时,选择送货时长最短的供应商生成采购订单;当第i个配件余量不为0时,则选择报价最低的供应商生成采购订单,进而实现采购订单的智能生成,无需手动输入和选择。
技术领域
本发明涉及线上汽配采购技术领域,具体涉及一种用于线上汽配采购平台的门店采购订单生成方法和系统。
背景技术
线上汽配采购平台是为汽修门店提供汽配采购服务的线上交易平台,能够联结上游优质供应商和下游专业维修厂,降低汽配交易门槛,提升行业工作效率与库存资金周转率,在提升行业管理和服务水平的基础上,助力上下游健康、有序发展。
现有的线上汽配采购平台均是基于手动输入所需购买的配件型号参数和选择供货商,来生成采购订单。
但现有的方法智能化程度不高,无法实时根据客户需求和库存来智能的生成采购订单。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于线上汽配采购平台的门店采购订单生成方法和系统,解决了现有方法需要手动输入来生成采购订单,智能化程度不高的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
第一方面,提供了一种用于线上汽配采购平台的门店采购订单生成方法,该方法包括:
获取线下汽修门店的客户人脸信息;
基于包含历史客户人脸信息的云端服务器判断所述客户人脸信息对应的客户是否是为历史客户;
若是历史客户,则获取所述历史客户对应的历史消费单,得到客户的车辆信息P={p1,p2,…,pi,…pn};其中,n为车辆信息对应的配件种类数量,pi为第i个配件;
基于所述车辆信息P判断库存中的配件余量;
若第i个配件的余量小于采购阈值,则基于车辆信息从线上采购平台上获取第i个配件的报价及送货时长;
若第i个配件余量为0,则选择送货时长最短的供应商生成采购订单;
若第i个配件余量不为0,则选择报价最低的供应商生成采购订单。
进一步的,所述判断所述客户人脸信息对应的客户是否是为历史客户,还包括:
若不是历史客户,则获取客户所需的配件信息Q={(q1,k1),(q2,k2),…,(qj,kj),…(qm,km)};其中,m为客户所需的配件种类数量,qj为第j个所需配件;kj为第j个所需配件的需求量;
基于所述客户所需的配件信息Q判断库存中的配件余量;
若第j个所需配件的余量小于采购阈值,则基于车辆信息从线上采购平台上获取第j个所需配件的报价及送货时长;
若第j个若配件余量小于第j个所需配件的需求量,则选择送货时长最短的供应商生成采购订单;
若第j个配件余量不小于第j个所需配件的需求量,则选择报价最低的供应商生成采购订单。
进一步的,所述采购阈值的计算方法包括:
基于车辆信息获取所有客户的历史消费单,从中筛选出包含第i个配件的历史消费单中的第i个配件的消费数量;
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