[发明专利]用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器在审
申请号: | 202110701500.8 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113309821A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 林秀薰;朱泉泉;黄宗俊 | 申请(专利权)人: | 浙江台玖精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/22;F16H55/06;F16H57/023;F16H57/039 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;王俊城 |
地址: | 314599 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 无人机 驱动 高精度 双导程钢 蜗轮 减速器 | ||
1.一种用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,包括无人机减速器,其特征是:所述无人机中的减速器采用高精度双导程合金钢蜗轮减速器替代。
2.根据权利要求1所述的用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,其特征是:所述高精度双导程合金钢蜗轮减速器中双导程蜗杆与合金钢蜗轮的啮合精度是双导程蜗杆德标5级,合金钢蜗轮德标6级。
3.根据权利要求1所述的用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,其特征是:所述高精度双导程合金钢蜗轮减速器的转动角度为0.5~0.8角分。
4.根据权利要求1所述的用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,其特征是:所述高精度双导程合金钢蜗轮减速器体积为118.5mm×132.5mm×134mm,误差小于1mm,输出扭矩大于45N.m。
5.根据权利要求1所述的用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,其特征是:所述高精度双导程合金钢蜗轮减速能够90度转向。
6.根据权利要求1所述的用于无人机驱动的高精度双导程钢蜗轮减速器,其特征是:所述高精度双导程合金钢蜗轮减速器中双导程蜗杆(1)内径与电机轴(6)配合,双导程蜗杆(1)透过大轴承(4)和小轴承(5)连接固定在箱体(3)上,双导程蜗杆(1)与双导程合金钢蜗轮(2)啮合动,双导程合金钢蜗轮(2)与输出轴(7)做内径配合,输出轴(7)输出扭力和转动。
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