[发明专利]一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法

说明书

本发明涉及喷涂工装技术领域，公开了一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法置，包括至少一组装设于支架上的工装单元，每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，固定压板固定于底板的上表面的一侧，“L”型活动挡板安装于底板的上表面的另外一侧，固定压板的宽度小于底板，且固定压板和“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，挡块放置于卡接槽内，用于将多个工件分隔开，用以实现对具有复杂型面的零件表面喷涂防护涂层的工艺，具有喷涂效果好，喷涂效率高的优点。

技术领域

本发明涉及喷涂工装技术领域，尤其涉及一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法。

背景技术

叶片是航空产品的重要零件，具有型面复杂、加工精度要求高等特点，叶片榫头不允许有涂层，但叶身长期处于湿度大，盐分高的环境，需要有保护的涂层。叶片涂层的厚度、光洁度及外观要满足工艺要求，需要有合理的工装进行保护。现有技术中，此类叶片的喷涂，因曲面复杂，壁薄，厚度均匀性、光洁度很难满足要求，影响空气流场分布。直接通过更换叶片或返工来喷涂虽然能排除整体部附件的腐蚀故障，但存在着修复成本高的缺陷。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明实施例提供一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法，用以实现对具有复杂型面的零件表面喷涂防护涂层的工艺，具有喷涂效果好，喷涂效率高的优点。

(二)发明内容

本发明实施例提供一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装包括支架，还包括至少一组装设于支架上的工装单元，每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，固定压板固定于底板的上表面的一侧，“L”型活动挡板安装于底板的上表面的另外一侧，固定压板的宽度小于底板，且固定压板和“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，挡块放置于卡接槽内，用于将多个工件分隔开。

优选的，固定压板通过开槽沉头螺钉固定于底板上。

优选的，固定压板和所述“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，倾角为θ，且θ＝15°。

优选的，活动挡板通过双头螺柱安装于所述底板，其中，双头螺柱的一端固定在底板上，另外一端装有压紧螺母和挡圈。

优选的，双头螺柱的一端为M8，另外一端为M6。

优选的，工装单元设有两组。

优选的，支架包括框架、至少一条横梁，其横梁上还固定有一“U”型件，所述工装单元安装于所述“U”型件。

一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的喷涂方法，使用了上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，包括以下步骤：

步骤一：工件除油；将待喷涂的工件表面的油污清洗干净；

步骤二：制作上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装；

步骤三：对上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装进行清洗；

步骤四：将待喷涂的工件安装于清洗完成后的工装上，进行喷涂作业；

步骤五：外观检查；待工件喷涂固化完成后，检查涂层厚度和光洁度。

优选的，步骤一中工件除油包括清洗和晾干两个步骤；所述步骤二中工装清洗包括航空煤油清洗和汽油清洗两个步骤。

优选的，步骤三还包括以下步骤：

S1、取一组工装单元，将双头螺柱松开至一定夹角；

S2、将一待喷涂工件推进工装的卡接槽内；

S3、将挡块按正确的方向推进卡接槽内，拧紧双头螺柱，将工件固定至工装单元；