[发明专利]一种缺气可继续行驶充气轮胎

说明书

本发明公开了一种缺气可继续行驶充气轮胎，包括胎体、缺气行驶单元和内部支撑单元；胎体：其外弧面圆形阵列错位开设有防滑槽，胎体的内部设有帘布层，帘布层的左右端头内部均设有钢丝圈，帘布层的左右端头内部均填充有三角胶，胎体的内部设有带束层，带束层位于帘布层的圆周外部，缺气行驶单元：对称设置于胎体的外弧面左右两侧；内部支撑单元：圆形阵列设置于胎体的内部，缺气行驶单元包括辅助胎体、支撑片和圆环，所述辅助胎体对称设置至于胎体的外弧面左右两侧，辅助胎体的内部均阵列设有支撑片，该缺气可继续行驶充气轮胎，缺气还可以行驶，并且行驶安全性高，缺气时还能对胎体进行保护。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体为一种缺气可继续行驶充气轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，现有技术中：授权公布号CN 212219805 U的专利公开了一种缺气保用轮胎，包括轮胎主体和支撑板，所述支撑板采用环状结构，且所述支撑板沿所述支撑板的轴线方向延伸；所述支撑板设置于所述轮胎主体内的两侧之间，并且所述支撑板的两端与所述轮胎主体固定连接；所述支撑板上设置开孔，现有的缺气可继续行驶充气轮胎一般时在胎体的内部添加支撑，在缺气后内部的支撑件对胎面提供支撑，进而实现缺气时的正常行驶，但在行驶的过程中胎体的侧面会往复的发生弹性形变，并且会对胎面进行碾压，进而会对胎体造成不可逆转的损坏，缩短轮胎的使用寿命，为此，我们提出一种缺气可继续行驶充气轮胎。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种缺气可继续行驶充气轮胎，在轮胎缺气后两侧的高强度高耐磨橡胶可支撑起轮胎继续行驶，并且可以避免轮胎胎体缺气后往复的弹性形变，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种缺气可继续行驶充气轮胎，包括胎体、缺气行驶单元和内部支撑单元；

胎体：其外弧面圆形阵列错位开设有防滑槽，胎体的内部设有帘布层，帘布层的左右端头内部均设有钢丝圈，帘布层的左右端头内部均填充有三角胶，胎体的内部设有带束层，带束层位于帘布层的圆周外部

缺气行驶单元：对称设置于胎体的外弧面左右两侧；

内部支撑单元：圆形阵列设置于胎体的内部，两侧的高强度高耐磨橡胶可支撑起轮胎继续行驶，达到缺气可继续行驶的目的，降低了车辆的维修成本，并且保证胎体在缺气行驶的过程中不会往复的发生弹性形变，进而保护轮胎胎体不受损伤，延长轮胎的使用寿命，便于后续轮胎的修复。

进一步的，所述缺气行驶单元包括辅助胎体、支撑片和圆环，所述辅助胎体对称设置至于胎体的外弧面左右两侧，辅助胎体的内部均阵列设有支撑片，支撑片的靠近胎体中心的一端均延伸至胎体的内部，圆环分别设置于辅助胎体的内部，可以保证轮胎缺气时可以继续行驶。

进一步的，所述缺气行驶单元还包括小防滑槽，所述小防滑槽分别阵列开设于辅助胎体的外弧面，增大了辅助胎体和地面的摩擦力。

进一步的，所述支撑片的外表面均开设有均匀分布的第一通孔，增强了支撑片和辅助胎体的连接强度。

进一步的，所述圆环的外弧面均开设有均匀分布的第二通孔，增强了圆环和辅助胎体的连接强度。

进一步的，所述内部支撑单元包括卡板和支撑块，所述卡板圆形阵列设置于胎体的内部，支撑块对称阵列设置于胎体的内部，卡板和支撑块的位置对应，在轮胎缺气时可以增强胎体和轮辋连接强度。

进一步的，所述内部支撑单元还包括卡柱和凹槽，所述卡柱均设置于卡板靠近胎体中心的端头处，凹槽分别开设于横向对应的两个支撑块的相对内侧壁，保证胎体在缺气后不会往复的弹性形变。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本缺气可继续行驶充气轮胎，具有以下好处：