[发明专利]一种橡胶护舷疲劳强度测试装置在审
申请号: | 202110700442.7 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113567279A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 郭文龙 | 申请(专利权)人: | 江苏西尔特橡胶股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/38 | 分类号: | G01N3/38;G01M13/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 疲劳强度 测试 装置 | ||
本发明涉及橡胶护舷检测技术领域,且公开了一种橡胶护舷疲劳强度测试装置,包括装置主体,装置主体的内壁的底端开设有滑槽,滑槽的内部皆滑动安装有滑块。该一种橡胶护舷疲劳强度测试装置,通过设置滑槽、滑块、放置台、锯齿条、第一空腔、第一齿轮、第一连接柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二连接柱、第二齿轮、锯齿连接板和固定块,利用通过控制面板控制第一伺服电机进行工作,使第一齿轮将放置台带动至装置主体的内部,同时第二齿轮转动使锯齿连接板向装置主体的内部进行移动,使固定块将橡胶护舷进行自动固定,方便了工作人员对橡胶护舷固定的更加牢固以及便于工作人员对橡胶护舷的检测,从而增加了结构的牢固性与稳定性。
技术领域
本发明涉及橡胶护舷检测技术领域,具体为一种橡胶护舷疲劳强度测试装置。
背景技术
橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏,在橡胶护舷产生完成后工作人员会使用到疲劳强度测试装置对其质量进行检测。
现有技术存在以下缺陷与不足:
现有的橡胶护舷疲劳强度测试装置大多并不能自动将橡胶护舷进行固定,不便于工作人员对橡胶护舷进行测试;现有的大多并不具有升降的功能,无法将橡胶护舷进行升降,不便于对大小不一的橡胶护舷进行检测;现有的测试装置大多并不具有耐温度检测,由于橡胶护舷的使用位置在室外,导致橡胶护舷在高温的情况下不稳定,从而降低了结构的稳定性;现有的大多并不具有橡胶护舷强度测试的功能,由于橡胶护舷在受到船只的挤压,会产生损坏,从而需要对橡胶护舷进行强度以及硬度测试。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种橡胶护舷疲劳强度测试装置,可以解决现有的一种橡胶护舷疲劳强度测试装置问题;本装置通过设置,有效解决问题。
为实现上述的一种橡胶护舷疲劳强度测试装置目的,本发明提供如下技术方案:一种橡胶护舷疲劳强度测试装置,包括装置主体,所述装置主体的内壁的底端开设有滑槽,所述滑槽的内部皆滑动安装有滑块,所述滑块的顶端皆延伸至装置主体的内部,所述滑块的顶端固定安装有放置台,所述放置台的形状为弧形,所述放置台的两侧皆固定安装有锯齿条,所述装置主体内壁的两侧皆开设有第一空腔,所述第一空腔的内部皆放置安装有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧皆与锯齿条相互啮合,所述第一齿轮的顶端皆固定安装有第一连接柱,所述第一连接柱的顶端皆固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧皆啮合安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的背面皆固定安装有第二连接柱,所述第二连接柱的一端皆通过轴承与第一空腔的内壁连接,所述第二连接柱的外侧皆固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮的外侧皆啮合安装有锯齿连接板,所述锯齿连接板的一端皆延伸至装置主体的内部,所述锯齿连接板的一端皆固定安装有固定块,所述第一齿轮的底端皆固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的底端皆与第一空腔的内壁固定连接,所述所述装置主体的外侧固定安装有控制面板。
优选的,所述固定块的内壁皆均匀固定安装有弹簧,所述弹簧的一端皆固定安装有缓冲板。
优选的,所述缓冲板的外侧皆固定安装有防滑垫,所述防滑垫的材质为橡胶材质。
优选的,所述滑块的内部皆开设有活动槽,所述活动槽的内部皆活动安装有滚珠。
优选的,所述放置台的内部开设有第二空腔,所述第二空腔的内部通过轴承安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的底端延伸至放置台的外侧,所述第三锥齿轮的内部螺纹安装有丝杆,所述丝杆的顶端通过轴承安装有升降台,所述第三锥齿轮的一侧啮合安装有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的一侧固定安装有第二伺服电机。
优选的,所述装置主体顶端的内部开设有第三空腔,所述第三空腔的内部固定安装有电热丝,所述装置主体的顶端固定安装有风扇,所述风扇的外壁与第三空腔的两端皆开设有通风槽。
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