[发明专利]一种低温下太阳能路灯正常供电装置

说明书

本发明属于太阳能路灯技术领域，尤其为一种低温下太阳能路灯正常供电装置，包括安装筒，所述安装筒的底端固定连接有法兰盘，所述安装筒的内壁固定连接有灯杆，所述灯杆的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定连接有灯具总成，所述灯杆的顶端固定连接有太阳能板总成。本发明通过设置有凸镜可以将太阳光进行集中，从而使黑色导热板可以快速受热，并且通过设有导热油可以使黑色导热板能够将热量传递至导热油，增加导热油的温度，通过隔温筒可以对将导热油的热量进行引导，热量能够进入至保温筒的内部，使蓄电池的温度上升，解决了采用加热设备对蓄电池会增加蓄电池电力的耗损，从而导致路灯在夜间工作的过程中提前断电的问题。

技术领域

本发明涉及太阳能路灯技术领域，具体为一种低温下太阳能路灯正常供电装置。

背景技术

太阳能路灯是一个新型道路照明设施，其采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，它具有安装简便、投入资金少、安全性能好、节能环保等优点，是用于代替传统公用电力照明的路灯。

目前的太阳能路灯普遍是使用锂离子蓄电池进行储电，然而由于锂离子电池性能完全的工作温度在0-40度，这就导致在低温状态下，蓄电池的活性下降无法正常供电，因此需要对蓄电池保持适宜温度，然而目前设备对蓄电池保持温度的方法便是使用设备对蓄电池进行加温，这样虽然是能够确保蓄电池能够保持适宜温度，但是会增加蓄电池电力的耗损，从而导致路灯在夜间工作的过程中提前断电，因此提出一种低温下太阳能路灯正常供电装置来解决以上问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种低温下太阳能路灯正常供电装置，解决了目前设备对蓄电池保持温度的方法便是使用设备对蓄电池进行加温，这样虽然是能够确保蓄电池能够保持适宜温度，但是会增加蓄电池电力的耗损，从而导致路灯在夜间工作的过程中提前断电的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种低温下太阳能路灯正常供电装置，包括安装筒，所述安装筒的底端固定连接有法兰盘，所述安装筒的内壁固定连接有灯杆，所述灯杆的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定连接有灯具总成，所述灯杆的顶端固定连接有太阳能板总成，所述灯杆的外表面固定连接有两个U型卡，两个所述U型卡的右端共同固定连接有箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有保温筒，所述保温筒的内底壁固定镶嵌有隔温筒，所述保温筒的内顶壁固定连接有蓄电池，所述保温筒的内侧壁固定连接有两个支撑块，每个所述支撑块的底面均固定连接有微型电动推杆，两个所述微型电动推杆的底端共同固定连接有推板，所述推板的上表面开设有环形排列的通孔，所述隔温筒的上表面开设有通口。

所述通口的内部设有顶块，所述顶块的上表面与推板的底面固定连接，所述顶块的外表面固定连接有隔绝套，所述隔绝套的上表面与推板的底面固定连接，所述箱体的上表面固定连接有加热盒，所述加热盒的上表面固定连通有注油管，所述加热盒的上表面固定镶嵌有黑色导热板，所述加热盒的上表面通过一组安装架固定连接有一组凸镜，所述加热盒的底面固定连通有两个连通管，每个所述连通管的底端均与箱体的上表面固定连通，所述箱体的右侧面固定连接有保护罩，所述保护罩的内部设有单片机和时间继电器，所述单片机的左侧面和时间继电器的左侧面均与箱体的右侧面固定连接，所述箱体的内部和加热盒的内部均设有导热油。

作为本发明的一种优选技术方案，所述保护罩的底面开设有两组散热孔，每组所述散热孔的数量均为三个。

作为本发明的一种优选技术方案，每个所述微型电动推杆的外表面均固定连接有固定环，两个所述固定环的上表面分别与两个支撑块的底面固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔温筒的内部设有引导罩，所述引导罩的上表面与隔温筒的内顶壁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述保温筒的内壁开设有两个滑槽，每个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块相互靠近的一侧面分别与推板的左右两侧面固定连接。