[发明专利]一种短油道快装油盒及集中润滑油泵在审
| 申请号: | 202110699438.3 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN113375033A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 梅立文;李根;朱二莉;李玉柱;郭朋达;邓帅奇 | 申请(专利权)人: | 郑州众城润滑科技有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N13/00;F16N19/00;F16N21/00 |
| 代理公司: | 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 | 代理人: | 王学鹏 |
| 地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 短油道快装油盒 集中 润滑 油泵 | ||
本发明提供了一种短油道快装油盒及其配套使用的集中润滑油泵,其中,快装油盒包括油盒外壳,油盒外壳的顶部盖设有油盒端盖,所述油盒端盖向外侧延伸形成一凸起部,该凸起部上开设有油道出口,油盒端盖上还开设有一油道进口,油道进口与油道出口之间通过内置油道连通,且油道进口位于油盒外壳的内侧,该快装油盒可直接更换达到对集中润滑油泵进行加注油脂的目的,从而不需另外携带加注油脂设备,也不需专业人员进行操作,操作简单,安装方便;而且,本发明提供的短油道快装油盒,其油道较短,泵油阻力有所减少,残存浪费的油脂少。
技术领域
本发明属于集中润滑设备技术领域,具体涉及一种短油道快装油盒及集中润滑油泵。
背景技术
集中润滑分为稀油润滑(润滑油润滑)和干油润滑(润滑脂润滑)两大类。其中,干油集中润滑技术主要应用于大型车辆、工程机械、风力发电、工业生产等领域,其是通过油泵把油脂按需定时自动泵送到润滑点,以满足相应运动副的润滑需求。集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处,在机械工作时能定时、定点、定量的给予润滑,使机件的磨损降至最低,大大减少润滑油剂的使用量,在环保和节能的同时,降低机件的损耗和保养维修的时间,最终达到提高营运收益的最佳效果。
目前干油集中润滑系统中用于盛放油脂的是油脂盒,在油脂用尽时需要自行用加油枪等设备加注油脂,这种加注油脂的方式存在以下问题:1. 在作业现场加注油脂时需要携带专用的加油设备;2.加注不同型号的油脂时需要更换加注油脂的加油枪;3.加油口有积尘的情况下,必须进行对其清理后再加注油脂,费时费力。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种方便包装、携带、运输和提前储存的短油道快装油盒,及其配套使用的集中润滑油泵,该快装油盒可直接更换达到对集中润滑油泵进行加注油脂的目的,从而不需另外携带加注油脂设备,也不需专业人员进行操作。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种短油道快装油盒,包括油盒外壳,油盒外壳的顶部盖设有油盒端盖,所述油盒端盖向外侧延伸形成一凸起部,该凸起部上开设有油道出口,油盒端盖上还开设有一油道进口,油道进口与油道出口之间通过内置油道连通,且油道进口位于油盒外壳的内侧。
进一步的,所述油道出口上盖设有密封盖,该密封盖一端具有开口并粘接在油道出口上。
进一步的,所述油道出口与油道进口之间连线的延长线与油盒端盖的中心轴线相交。
进一步的,所述油盒端盖在与油盒外壳的接触面上开设有与油盒端盖的形状相匹配的凹槽,油盒外壳的顶部插接在该凹槽内,油盒端盖可沿凹槽的开设方向相对于油盒外壳转动,且油盒端盖在凹槽的外侧沿周向间隔设置有多个用于安装该快装油盒的卡扣。
进一步的,所述油盒外壳的底部设置有可沿油盒外壳的轴线方向滑动的均压板,均压板、油盒外壳以及油盒端盖共同围成用于容纳油囊的密封腔,且油囊的顶部粘接在油盒端盖的内侧。
进一步的,油囊的底部与均压板之间也为粘接连接。
进一步的,所述油盒端盖远离油盒外壳的一端端面上设置有旋转手柄。
本发明的一种集中润滑油泵,包括内部设置有润滑泵动力总成的油泵壳体,油泵壳体的内部还具有用于安装上述快装油盒的油仓,油泵壳体的侧壁上设置有与润滑泵动力总成相连通的油泵接口,且油仓的内壁设置有与所述的多个卡扣相匹配的多个卡块,当快装油盒插入到油仓中的预定位置后,旋转油盒,通过卡扣将油仓与快装油盒之间连接,在旋转的过程中,密封盖在油泵接口的挤压下脱落,实现油道出口与油泵接口之间的紧密连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供了一种短油道快装油盒及其配套使用的集中润滑油泵,该快装油盒可直接更换达到对集中润滑油泵进行加注油脂的目的,从而不需另外携带加注油脂设备,也不需专业人员进行操作,操作简单,安装方便;而且,本发明提供的短油道快装油盒,其油道较短,泵油阻力有所减少,残存浪费的油脂少。
附图说明
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