[发明专利]一种汽车底盘动力学分析的自动建模方法、装置及存储介质

权利要求书

1.一种汽车底盘动力学分析的自动建模方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1，获取悬架型号、建模参数、载荷参数以及动力学分析软件在装置中的安装地址并写入到Excel输入表中；

S2，根据底盘悬架类型建立对应的基础模型，将基础模型导出成动力学分析软件识别的.cdb文件；

S3，通过Python自动建模计算脚本读取Excel输入表中的动力学分析软件安装地址，寻找动力学分析软件的安装文件，若未找到则终止Python自动建模计算脚本，若找到则进行下一步；

S4，通过Python自动建模计算脚本读取Excel输入表中的悬架型号，确定对应基础模型的.cdb文件；

S5，通过Python自动建模计算脚本读取Excel输入表中的建模参数并写入到S4确定的基础模型的.cdb文件中；

S6，通过Python自动建模计算脚本读取Excel输入表中的载荷参数并写入到动力学分析软件中的命令文件中，驱动动力学分析软件进行整车载荷设置仿真。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘动力学分析的自动建模方法，其特征在于：所述S1中的建模参数包括整车参数、前悬参数、后悬参数、转向参数和车轮参数，所述整车参数包括轮距、轴距、车长、车宽、车高、簧下重量及四轮定位参数，所述前悬参数、后悬参数及转向参数包括硬点、悬架转向行程、弹性元件刚度、减振器的阻尼特性曲线和衬套的力-位移特性曲线，所述车轮参数包括轮胎规格尺寸、负荷半径、刚度和轮胎重量。

3.根据权利要求1或2所述的汽车底盘动力学分析的自动建模方法，其特征在于：所述S2中导出基础模型的.cdb文件时，同时建立同名的副本文件，以保证重复读取且不被修改。

4.一种汽车底盘动力学分析的自动建模装置，其特征在于，包括：

数据获取模块，用于获取悬架型号、建模参数、载荷参数以及动力学分析软件在装置中的安装地址并写入到Excel输入表中；

模型创建模块，存储有Python自动建模计算脚本，用于根据所述Excel输入表中的信息建立汽车底盘动力学分析模型。

5.一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1~3任一项所述的汽车底盘动力学分析的自动建模方法。