[发明专利]一种带有新型推车的智能中置式开关柜

说明书

本发明涉及开关柜技术领域，具体涉及一种带有新型推车的智能中置式开关柜，包括柜体、伺服电机和上导轨，所述柜体内设置有可自动滑出的手车以及下导轨，所述下导轨滑出一定距离后与其转动连接的支杆可转动90°并与地面接触，增加所述手车的滑出时稳定性，所述手车的底面还设置有两个分别与所述下导轨以及所述上导轨相匹配的滚轮二。本发明中，通过使用电机同时驱动下导轨与手车滑出，省去了人工操作的步骤，手车特有的双层滚轮设计使其可沿着上导轨与下导轨平稳滑行，下导轨的侧壁还设置有可自动弹出的支杆，用于增加手车滑出时的安全性，该装置避免了人工对接轨道的繁琐与耗时，自动化程度与安全程度都较高。

技术领域

本发明涉及开关柜技术领域，具体涉及一种带有新型推车的智能中置式开关柜。

背景技术

中置式开关柜，包括柜体，柜体的开口端设有上门、中门及下门，其特点是；在柜体内设有挡板，该挡板将柜体的断路器室、母线室及电缆室分隔开，断路器室位于柜体中部，其内部设置有可滑动的断路器手车，断路器手车上安装有高压熔断器、触臂、动触头、绝缘罩等组件，在开关分断的情况下，通过将断路器手车沿着导轨自开关柜中抽出，以便进行检修或更换。

目前断路器手车的抽出方式是将中门打开后，然后将导轨手车顶面的导轨与断路器室内的导轨精准对接，然后手动将断路器手车抽出至导轨手车上，在这个过程中我们发现，导轨的对接较为耗时，而且由于断路器手车较重，在断路器手车沿导轨滑动的过程中，导轨手车的晃动较为严重，一旦断路器手车跌落，将造成较大的经济财产损失并严重危害人身安全，因此，目前的中置式开关柜所用的断路器手车急需改进。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种带有新型推车的智能中置式开关柜。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带有新型推车的智能中置式开关柜，包括柜体、伺服电机和上导轨，所述柜体内设置有可自动滑出的手车以及下导轨，所述下导轨滑出一定距离后与其转动连接的支杆可转动90°并与地面接触，增加所述手车的滑出时稳定性，所述手车的底面还设置有两个分别与所述下导轨以及所述上导轨相匹配的滚轮二。

进一步在于，所述柜体的开口端自上而下依次转动连接有上门、中门和下门，所述柜体的内腔还固连有侧板，所述侧板的外壁自上而下依次固连有上挡板和下挡板，所述下挡板的顶面固连有镜像对称的两个滑块一。

进一步在于，所述侧板的内壁对应所述下挡板的位置固连有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿所述侧板并固连有螺柱。

进一步在于，两个所述滑块一均与所述下导轨滑动套接，两个所述下导轨之间通过连接板固连，所述下导轨的底面还开设有与所述滑块一相匹配的滑槽一，二者为配合构件，所述下导轨的顶面开设有滑槽二，所述下导轨的两侧壁固连有镜像对称的两个限位块一。

进一步在于，所述下导轨的侧壁靠近所述柜体的开口端固连有挡块，所述支杆与所述下导轨的转动连接处设置有扭转弹簧一，所述支杆的一侧壁固连有卡块，所述支杆的端部还转动连接有滚轮一，所述支杆的长度短于所述下导轨的长度。

进一步在于，所述下导轨的一侧壁对应所述卡块的位置固连有固定杆和限位杆，所述固定杆的端部转动套接有转块，且二者的连接处设置有扭转弹簧二，所述转块与所述卡块活动卡接，二者为配合构件，所述柜体相对的两内壁对应所述转块的位置还固连有挡杆。

进一步在于，所述上导轨的一端与所述侧板固定连接，所述上导轨的底面还固连有与所述滑槽二相匹配的滑块二，二者为配合构件，所述上导轨的两侧壁固连有镜像对称的两个限位块二，且所述限位块二与所述限位块一相互平行。

进一步在于，所述手车的底面中部固连有连接耳，所述手车底面的四个端角均固连有固定板，所述固定板底面的四个端角均固连有转轴，所述转轴的外环壁自上而下依次转动套接有两个所述滚轮二。