[发明专利]一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备在审
申请号: | 202110695532.1 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113369058A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 杨翠霞 | 申请(专利权)人: | 杨翠霞 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 制造 保险杠 表面 上漆 设备 | ||
1.一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备,其特征是,包括有:
底板(1)和机架(2),底板(1)顶部设有机架(2);
放置架(3),底板(1)顶部设有放置架(3);
伺服电机(4),机架(2)顶部一侧设有伺服电机(4);
弧形导轨(5),机架(2)一侧对称设有弧形导轨(5);
喷漆组件(6),弧形导轨(5)之间滑动式设有喷漆组件(6),喷漆组件(6)是由支撑架和多个喷头组成,支撑架滑动式连接在弧形导轨(5)之间,多个喷头均连接在支撑架底部;
驱动组件(7),伺服电机(4)的输出轴上连接有驱动组件(7);
移动组件(8),机架(2)一侧滑动式设有移动组件(8),移动组件(8)与喷漆组件(6)滑动式连接,移动组件(8)与驱动组件(7)连接。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备,其特征是,驱动组件(7)包括有:
第一转轴(701),机架(2)顶部一侧转动式设有第一转轴(701);
锥齿轮(702),第一转轴(701)与伺服电机(4)的输出轴上均设有锥齿轮(702),锥齿轮(702)之间相互啮合;
传动轮(703),第一转轴(701)一侧设有传动轮(703),机架(2)顶部一侧也转动式设有传动轮(703);
皮带(704),传动轮(703)之间绕有皮带(704);
驱动杆(705),皮带(704)一侧设有驱动杆(705)。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备,其特征是,移动组件(8)包括有:
活动块(801),机架(2)上部滑动式设有活动块(801),活动块(801)与驱动杆(705)滑动式连接;
安装块(802),喷漆组件(6)上的支撑架顶部对称设有安装块(802);
滑杆(803),安装块(802)一侧均转动式设有滑杆(803),滑杆(803)均与活动块(801)滑动式连接。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备,其特征是,还包括有稳定组件(9),稳定组件(9)包括有:
导杆(901),放置架(3)两侧设有导杆(901);
滑块(902),导杆(901)上均滑动式设有滑块(902);
N型杆(903),滑块(902)一侧均滑动式设有N型杆(903);
限位块(904),N型杆(903)一侧均设有限位块(904);
固定环(905),N型杆(903)上均对称设有固定环(905);
第一弹簧(906),固定环(905)与滑块(902)之间均设有第一弹簧(906),第一弹簧(906)均套在N型杆(903)上。
5.如权利要求4所述的一种新能源汽车制造用保险杠表面上漆设备,其特征是,还包括有脚踏组件(10),脚踏组件(10)包括有:
踏板(1001),底板(1)顶部一侧转动式设有踏板(1001);
活动架(1002),放置架(3)顶部中间对称滑动式设有活动架(1002);
第二弹簧(1003),活动架(1002)与放置架(3)之间均设有第二弹簧(1003);
第一连杆(1004),活动架(1002)一侧均转动式设有第一连杆(1004),第一连杆(1004)均与踏板(1001)转动式连接;
固定杆(1005),放置架(3)两侧设有固定杆(1005);
滑板(1006),固定杆(1005)一侧之间与另一侧之间均滑动式设有滑板(1006),滑板(1006)均与N型杆(903)配合;
第二连杆(1007),滑杆(803)顶部均转动式设有第二连杆(1007),第二连杆(1007)均与活动架(1002)转动式连接。
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