[发明专利]基于电网物流的成本算法模型构建方法、装置和电子设备

说明书

本发明涉及计算机技术领域，具体涉及基于电网物流的成本算法模型构建方法、装置和电子设备，包括：获取电网物流中不同配送业务场景数据；于所述配送业务场景数据进行选取第一配送业务流程数据、第一配送过程动态特征数据；基于不同配送场景、不同运输方式下的计价模式构建初始成本算法模型；根据所述第一配送业务流程数据、所述第一配送过程动态特征数据对所述初始成本算法模型进行训练，生成最终成本算法模型，所述最终成本算法模型用于对物流成本进行计算。本发明提高成本算法计算效率、降低系统内各仓库库存成本；科学规划网络、配送线路优化、合理精简车辆、提高单车效率以及提升经济效率，优化配送承运商环境。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及基于电网物流的成本算法模型构建方法、装置和电子设备。

背景技术

随着“成本中心说”、“第三利润源”、“共享物流”等学说的兴起，物流成本领域逐渐引起国家和各企业的关注，如何计算最优成本，从而优化当前物流资源配置，成为物流成本领域的核心问题。传统的成本计算技术主要依托于人工或EXCLE电子表格，通过设置较为单一固化的公式，完成单笔物流成本的计算，这种算法过于单一呆滞、不灵敏，无法反映实际运输状态出现的问题，容易造成物流成本居高不下。

国家电网作为大型能源和国民支柱企业，安全有效的敏捷物流更大的保障了企业安全生产，随着智能感知、万物互联、大数据、云计算等高新技术的广发应用，亟需一种既快速便捷、又全面精准的最优物流成本算法，弥补传统算法的不足，达到资源合理配置目标，充分发挥规模经济，节约全局成本，推动电网物流行业高速发展。

发明内容

本发明提供了基于电网物流的成本算法模型构建方法、装置和电子设备，用以提高成本算法计算效率、降低系统内各仓库库存成本，优化配送承运商环境。

本说明书实施例提供基于电网物流的成本算法模型构建方法，包括：

获取电网物流中不同配送业务场景数据；

于所述配送业务场景数据进行选取第一配送业务流程数据、第一配送过程动态特征数据；

基于不同配送场景、不同运输方式下的计价模式构建初始成本算法模型；

根据所述第一配送业务流程数据、所述第一配送过程动态特征数据对所述初始成本算法模型进行训练，生成最终成本算法模型，所述最终成本算法模型用于对物流成本进行计算。

优选的，还包括：

获取客户配送需求；

对所述客户配送需求进行业务派发、运输，并获取第二配送业务流程数据、第二配送过程动态特征数据；

通过所述最终成本算法模型对所述第二配送业务流程数据、所述第二配送过程动态特征数据进行物流成本计算，得到所述客户配送需求相对应的物流成本。

优选的，所述获取电网物流中不同配送业务场景数据，包括：

获取电网物流中不同配送业务场景；

通过因素分析、排列组合、差异分析、归纳总结于所述配送业务场景选取典型配送场景，所述典型配送场景包括约领用配送、送检及回库配送、跨区配送、应急配送、末端配送、海岛配送；

设定所述典型配送场景相对应的业务流程；

通过无线射频、北斗定位系统、车载导航装备、电子围栏获取第一配送过程动态特征数据，所述第一配送过程动态特征数据包括天气、路况、交通工具、GPS、车载定位。

优选的，所述计价模式包括：里程区间计价、里程阶梯计价、台班计价、联运计价、应急计价、海岛计价。

优选的，所述初始成本算法模型包括里程区间算法、里程阶梯算法、承运车型算法、台班算法、应急抢险算法、最优路径算法、联程算法。

优选的，所述对所述客户配送需求进行业务派发、运输，包括：

对承运商进行运输能力磋商，将所述客户配送需求派发至符合运输能力的承运商；