[发明专利]托架、透光组件及车辆

说明书

本申请提供一种托架、透光组件及车辆，所述托架包括架体，所述架体包括安装部、固定部及活动部，所述安装部用于连接升降器，所述固定部固连于所述安装部，所述活动部转动连接于所述安装部，所述活动部与所述固定部间隔设置且连接于所述安装部的同一端，所述架体具有所述活动部和所述固定部相远离的张开状态，以及所述活动部与所述固定部相靠近的装配状态，当所述架体处于装配状态时，所述活动部、所述固定部及所述安装部相互配合用于装配透光件。本申请提供的托架应用于车辆时，可以减小托架和透光件被损坏的可能性。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种托架、透光组件及车辆。

背景技术

现有车辆上的车窗玻璃通过升降器实现上升和下降，玻璃和升降器之间通过托架进行连接，若托架的结构设置不合理，容易造成托架和玻璃损坏。

发明内容

本申请提供一种托架、透光组件及车辆，所述托架应用于车辆时，可以减小托架和透光件被损坏的可能性。

本申请提供一种托架，所述托架包括架体，所述架体包括安装部、固定部及活动部，所述安装部用于连接升降器，所述固定部固连于所述安装部，所述活动部转动连接于所述安装部，所述活动部与所述固定部间隔设置且连接于所述安装部的同一端，所述架体具有所述活动部和所述固定部相远离的张开状态，以及所述活动部与所述固定部相靠近的装配状态，当所述架体处于装配状态时，所述活动部、所述固定部及所述安装部相互配合用于装配透光件。

其中，当所述架体处于装配状态时，所述活动部与所述固定部至少部分正对而构成收容槽，所述收容槽用于收容至少部分透光件。

其中，所述固定部包括第一防溢部、第二防溢部及板体部，所述第一防溢部和所述第二防溢部间隔设置且均连接于所述板体部，且往所述收容槽的所在方向凸出于所述板体部。

其中，所述托架还包括加强板，当所述架体处于装配状态时，所述加强板连接于所述活动部和所述安装部。

其中，所述架体还包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部连接于所述活动部，所述第二限位部连接于所述安装部，当所述加强板连接于所述架体时，所述第一限位部和所述第二限位部均凸出于所述加强板，且所述第一限位部和所述第二限位部的凸出部分在所述加强板上的正投影至少部分落入所述加强板的所在范围内。

其中，所述安装部包括边缘部及主体部，所述边缘部呈闭合环状，且所述边缘部的外缘连接于所述活动部和所述固定部，所述主体部的外周缘连接于所述边缘部的内周缘，所述边缘部和所述主体部共同围设而成一收容空间，所述收容空间用于收容至少部分所述加强板。

其中，所述主体部包括第一子部和多个第二子部，所述第一子部的外周缘连接于所述边缘部的内周缘，所述多个第二子部连接于所述第一子部和所述边缘部的内周缘，且所述多个第二子部交叉连接而构成网状结构。

其中，所述活动部的厚度尺寸范围为0.1mm～3mm，所述固定部的厚度范围为1mm～5mm。

本申请还提供一种透光组件，所述透光组件包括透光件及托架，所述托架连接于所述透光件。

其中，所述透光组件还包括第一胶和第二胶，所述第一胶粘接于所述托架的活动部和所述透光件之间，所述第二胶粘接于所述透光件和所述托架的固定部之间，所述第一胶的稳固粘接时间小于所述第二胶的稳固粘接时间。

本申请还提供一种车辆，所述车辆包括车门框架及透光组件，所述透光组件安装于所述车门框架。