[发明专利]一种操纵总成防掉档结构

权利要求书

1.一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，包括设置在操纵壳体(12)内的横向换挡杆、换挡拨头及气缸总成；

换挡拨头安装在横向换挡杆上；换档拨头(1)包括拨头本体，在拨头本体上且与气缸总成相对一侧预制有挡头(14)，挡头(14)包括一体连接的第一斜段(141)和第二斜段(142)，第二斜段(142)的第二挡边与拨头本体的水平轴线的夹角为挡角，挡角与拨头本体的挂档角度相等；

气缸总成设置在换挡拨头旁侧，气缸总成包括气缸体(5)、设置在气缸体(5)内的活塞(4)和弹簧(6)，弹簧(6)套设在活塞(4)外；空档位置状态下，换挡拨头的挡头(14)中心面与活塞(4)中心面在同一中心面上；

在操纵壳体(12)一侧开有用于安装气缸总成的安装槽，安装槽外侧安装有气缸盖(10)，在气缸盖(10)上开有与气源连通的进气口(13)；

当进气口(13)进气时，弹簧(6)处于压缩状态，活塞(4)的自由端位于气缸体(5)外，与换档拨头(1)的第二挡边接触。

2.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，气缸盖(10)通过若干个螺栓(11)与操纵壳体(12)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，活塞(4)包括大径段和杆体段，大径段与气缸体(5)内壁接触，杆体段与大径段一体式连接，杆体段的伸出端采用高频淬火工艺制成。

4.根据权利要求3所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，在大径段外壁开有环形槽，环形槽内装有密封圈(9)。

5.根据权利要求3所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，大径段内开有气腔，气腔与进气口(13)连通。

6.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，气缸体(5)与操纵壳体(12)接触一侧设有第一衬垫(7)。

7.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，气缸盖(10)与气缸体(5)接触一侧之间设有第二衬垫(8)。

8.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，第一斜段(141)和第二斜段(142)的横截面为梯形，两梯形公用窄口边。

9.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，在拨头本体上且与挡头(14)相对的一侧设有选档块(15)，选档块(15)上开有U型槽。

10.根据权利要求1所述的一种操纵总成防掉档结构，其特征在于，气源采用整车气源。