[发明专利]一种大扭矩无级变速器及变速方法

权利要求书

1.一种大扭矩无级变速器，应用于汽车变速系统，其特征在于，所述大扭矩无级变速器包括：行星齿轮和无级变速机构，所述行星齿轮设有平行设置的两个，分别为行星齿轮A和行星齿轮B，且两个行星齿轮之间通过传动轴连接，所述行星齿轮A的中心位置于外侧设有输入轴，所述行星齿轮B的中心位置于外侧设有输出轴，且输入轴、输出轴与传动轴共线设置，所述无级变速机构设置在行星齿轮A和行星齿轮B之间，包括主动变速轮和从动变速轮，所述主动变速轮和从动变速轮通过钢带传动连接，且主动变速轮与行星齿轮A通过第一齿轮传动连接，以及从动变速轮与行星齿轮B通过第二齿轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述行星齿轮包括齿圈和设置在齿圈内的行星架、太阳轮以及行星轮，所述太阳轮设置在齿圈的中心位置，所述行星轮沿太阳轮的圆周方向分布有多个，并自由转动设置，其分别与齿圈和太阳轮呈啮合设置，所述行星架连接多个行星轮，且行星轮转动连接在行星架上，其中，所述输入轴水平固接于行星齿轮A的太阳轮的中心孔处，所述传动轴水平固接在行星齿轮B的太阳轮的中心孔处。

3.根据权利要求2所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述齿圈的内侧壁上呈啮齿结构。

4.根据权利要求2所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述传动轴远离行星齿轮B的端部固接于行星齿轮A的行星架上，所述输出轴靠近行星齿轮B的端部固接于行星齿轮B的行星架上。

5.根据权利要求1所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述主动变速轮的中心处设有主动轴，所述第一齿轮安装在主动轴上，且第一齿轮与行星齿轮A的齿圈呈啮合设置。

6.根据权利要求5所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述从动变速轮的中心处设有从动轴，所述第二齿轮安装在从动轴上，且第二齿轮与行星齿轮B的齿圈呈啮合设置。

7.根据权利要求6所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述齿圈的外侧壁上呈啮齿结构。

8.根据权利要求6所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述大扭矩无级变速器安装于变速箱内，由输入轴接入汽车的发动机系统，并由输出轴接入汽车的车轮系统，其中，所述主动轴和从动轴均固定在变速箱内，并呈自由转动设置。

9.根据权利要求1所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于：所述无级变速机构的变速轮由可动锥盘和固定锥盘组成，使可动锥盘与固定锥盘之间形成与钢带相啮合的V型槽，并基于机—液控制系统，在无级变速机构的变速轮上设有油缸连接可动锥盘，由可动锥盘受油缸控制后沿轴向移动，其中，所述无级变速机构的变速轮上设有与油缸联动的液压控制器。

10.一种变速方法，采用权利要求1-9任意一项所述的一种大扭矩无级变速器，其特征在于，所述变速方法包括以下步骤：

S1、启动发动机，通过输入轴将动力传动至行星齿轮A，由行星齿轮A通过传动轴将动力传至行星齿轮B，并由行星齿轮B通过输出轴将动力传动至车轮系统；

步骤S2、根据输出轴和传动轴的受阻情况，启动无级变速机构，强制改变行星齿轮A和行星齿轮B齿圈的转速差，其包括：

行星齿轮B的齿圈转速小于行星齿轮A的齿圈转速，以切换前进档；

行星齿轮B的齿圈转速大于行星齿轮A的齿圈转速，以切换倒档；

行星齿轮B的齿圈转速等于行星齿轮A的齿圈转速，以切换空档。