[发明专利]一种升降轨道防坠刹车装置在审
申请号: | 202110693914.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113291949A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 门胜强;吴超;王宏飞;孙雷;姜明武 | 申请(专利权)人: | 苏州光格科技股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 轨道 刹车 装置 | ||
1.一种升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,包括:牵引部件,所述牵引部件下段或下端安装有升降载体,安装在所述牵引部件上段的刹车连杆,所述刹车连杆一端通过旋转部件连接在所述牵引部件的上段,另一端通过旋转部件与刹车块联结,所述刹车块一端安装有用于和导轨接触进行刹车的刹车片,另一端与弹性部件相连,所述弹性部件与所述牵引部件的下段相联,所述牵引部件和上市刹车连杆、所述刹车块、所述弹性部件形成四连杆结构。
2.根据权利要求1所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述弹性部件包括与所述刹车块联结的链接杆和与所述链接杆连接的拉簧,所述拉簧的另一端和所述牵引部件相联。
3.根据权利要求1所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述刹车连杆有N个,所述刹车块数量与所述刹车连杆一一对应,所述弹性部件数量与所述刹车连杆一一对应。
4.根据权利要求3所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述刹车连杆有2个,所述刹车连杆通过同一个旋转部件连接的所述牵引部件的上段。
5.根据权利要求1所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述刹车装置还包括导轨,与所述导轨接触的第一导向轮,和第二导向轮。
6.根据权利要求5所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述导轨安装在所述刹车装置两侧,且与所述第一导轨、第二导轨相互接触。
7.根据权利要求5中任一项的所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述第一导向轮与所述导轨的外侧面接触。
8.根据权利要求5所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述第二导向轮与所述导轨的内侧面接触。
9.根据权利要求1所述的升降轨道防坠刹车装置,其特征在于,所述牵引部件为牵引钩,所述牵引部件通过中间杆与升降载体联结。
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