[发明专利]一种门装置及挖掘机有效
申请号: | 202110693715.X | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113561739B | 公开(公告)日: | 2023-02-14 |
发明(设计)人: | 李乾坤;马鑫;徐立明;董步军;徐鹏;刘世龙 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;E05B85/10;E02F9/16 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 韩春霞 |
地址: | 221100 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 挖掘机 | ||
本发明公开了一种门装置及挖掘机,包括门体、与门体连接的B柱、后立柱和设于B柱与后立柱之间的蒙皮,还包括具有锁合和释锁功能的定位装置,所述定位装置包括定位机构、锁合机构、释锁机构和拉线,所述释锁机构通过带动拉线移动,使定位机构将锁合机构释锁,所述蒙皮上设有能够使拉线穿过的通孔,所述定位机构设于后立柱上,所述锁合机构设于门体外侧,所述释锁机构设于B柱内侧,所述锁合机构用以在门体打开并靠近后立柱时锁合于定位机构上。本发明能够提高驾驶室的密封性,减少灰尘进入,同时能够方便维修、更换定位装置,避免内饰被损坏。
技术领域
本发明涉及一种门装置及挖掘机,属于工程机械技术领域。
背景技术
现有技术中,驾驶室侧门通过铰链安装在驾驶室B柱上,在驾驶员上下车时,或者需要打开侧门工作的情况下,为防止侧门转动与周围人或物体发生碰撞,需要定位机构将驾驶室侧门固定起来。
常见的驾驶室门锁定位结构是:驾驶室上的蒙皮上开孔,定位锁体装配在驾驶室内侧,相应地,定位锁体安装在蒙皮内侧,为保证美观性,定位锁体使用内饰包裹,然而,定位锁体和驾驶室之间存在缝隙,雨水和灰尘容易通过定位锁孔进入驾驶室,影响驾驶室密封性;且当需要维修或者更换定位锁体时,由于定位锁体被驾驶室内饰包裹,维修或者更换时必须拆除内饰,费时费力,甚至还会造成内饰损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种门装置及挖掘机,能够提高驾驶室的密封性,减少灰尘进入,同时能够方便维修、更换定位装置,避免内饰被损坏。
为解决上述技术问题,本发明是采用下述技术方案实现的:
一方面,本发明提供一种门装置,包括门体、与门体连接的B柱、后立柱和设于B柱与后立柱之间的蒙皮,还包括具有锁合和释锁功能的定位装置,所述定位装置包括定位机构、锁合机构、释锁机构和拉线,所述释锁机构通过带动拉线移动,使定位机构将锁合机构释锁;
所述蒙皮上设有能够使拉线穿过的通孔,所述定位机构设于后立柱上,所述锁合机构设于门体外侧,所述释锁机构设于B柱内侧,所述锁合机构用以在门体打开并靠近后立柱时锁合于定位机构上。
作为一种优选实施方式,所述释锁机构包括用于与门体固接的底座和设于底座上的把手,所述把手相对底座转动,带动拉线移动,控制定位机构将锁合机构释锁。
作为一种优选实施方式,所述底座上还设有限位块,所述限位块包括第一限位块和第二限位块,所述把手设于第一限位块和第二限位块之间,在第一限位块和第二限位块之间转动。
作为一种优选实施方式,所述定位机构包括定位锁体、用于将定位锁体固接于后立柱上的安装座和与定位锁体转动连接的拉板,所述定位锁体固接于安装座上,所述拉线通过带动拉板转动使定位锁体释锁。
作为一种优选实施方式,所述锁合机构包括固定座和设于固定座上的锁合件,所述锁合件呈U型结构,所述锁合件用以与定位机构锁合。
作为一种优选实施方式,所述拉线包括T型端和弯头端,所述T型端与把手连接,所述弯头端与拉板连接。
作为一种优选实施方式,所述定位锁体包括锁钩,所述弯头端用以带动拉板转动,将锁合件从锁钩中释锁。
作为一种优选实施方式,所述通孔内设有橡胶护套,所述拉线过盈穿过橡胶护套。
作为一种优选实施方式,所述固定座与安装座设于同一水平线上,所述锁合件用以在门体打开并靠近后立柱时锁合于定位锁体上。
另一方面,本发明还提供一种挖掘机,包括所述的门装置。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:
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